39. AvD-Oldtimer-Grand-Prix

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Attraktives Rahmenprogramm

Markenklubs konkurrieren mit Schmuckstücken um die neue “Klubkrone 2011″
Erinnerung an Stefan Bellof und den Porsche 956 Sportprototypen
Benz Dreirad, “Tiger” und zeitgenössische Accessoires im historischen Fahrerlager

AVD OGP ZEITPLAN

Freitag,12.08.2011

08:10-09:50Uhr100min.21.AvD-Historic-Marathon/Nürburgring-Trophy(Nordschleife+GPS)
10:10-10:40Uhr 30min.Streckenumbau AvD-Youngtimer-Sprint (TW/GT1972-1990)
10:50-11:20Uhr 30min.MINIChallenge10:50-11:30Uhr40min.Training
11:30-11:50Uhr 20min.WorldSportscarMasters12:25-13:25Uhr60min.Rennen
12:00-12:30Uhr 30min.JaguarE-TypeChallengenurNürburgringNordschleife
12:40-13:10Uhr 30min.MINIChallenge
13:35-14:05Uhr 30min.Streckenumbau
14:30-18:30Uhr 240min.21.AvD-Historic-Marathon/Nürburgring-Trophy(Nordschleife+GPS)

Samstag,13.08.2011

09:00-09:20Uhr 20min.RevivalDeutscheRennsportmeisterschaft1972-1981
09:30-09:50Uhr 20min.HistoricGrandPrixCarsbis1961
10:00-10:20Uhr 20min.GrandPrixMasters(HistorischeF1)
10:30-10:50Uhr 20min.2-sitzigeRennwagenundGTbis1960/61
11:00-11:20Uhr 20min.MastersGTbis1965
Präsentation11:30-11:50Uhr20min.
Legendender Opel-Motorsportgeschichte
11:55-12:15Uhr 20min.AvD-Youngtimer-SprintfürTWundGT1972bis1990
12:25-12:50Uhr 25min.GrandPrixMasters(HistorischeF1)
13:10-13:40Uhr 30min.HistoricGrandPrixCarsbis1961
14:00-14:30Uhr 30min.WorldSportscarMasters
Präsentation14:50-15:20Uhr
30min.DTM/STW-Fahrzeuge
15:40-16:10Uhr 30min.RevivalDeutscheRennsportmeisterschaft1972-1981
16:30-17:00Uhr 30min.MINIChallenge
17:20-17:35Uhr 15min.Pause
17:55-18:25Uhr 30min.JaguarE-TypeChallenge
Präsentation18:35-19:05Uhr30min.MotorKlassikLeserlauf

19:25-19:55Uhr 30min.RoaringTwentiesandgoldenThirties
20:15-21:15Uhr 60min.2-sitzigeRennwagenundGTbis1960/61

Sonntag,14.08.2011

08:40-09:10Uhr30min.WorldSportscarMasters
09:30-10:00Uhr30min.RoaringTwentiesandgoldenThirties
10:20-10:50Uhr30min.MINIChallenge
11:10-11:40Uhr30min.JaguarE-TypeChallenge
12:00-12:30Uhr30min.HistoricGrandPrixCarsbis1961
12:50-13:30Uhr40min.MastersGTbis1965
13:50-14:05Uhr15min.Pause
14:15-14:40Uhr25min.GrandPrixMasters(HistorischeF1)
15:00-15:30Uhr30min.AvD-Youngtimer-SprintfürTWundGT1972bis1990
Präsentation15:30-16:00Uhr30min.DTM/STW-Fahrzeuge
16:20-16:50Uhr30min.2-sitzigeRennwagenundGTbis1960/61
17:10-17:40Uhr30min.RevivalDeutscheRennsportmeisterschaft1972-1981

FT=FreiesTrainingT=GezeitetesTrainingR=RennenGLP=Gleichmäßigkeitslauf

39. AvD-Oldtimer-Grand-Prix:

Walter Röhrl und Klaus Ludwig am Start

Rallye-Legenden und Profi-Rennfahrer im AvD-Historic-Marathon
Klaus Ludwig ist Favorit im “Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft”
Die Formel-1-Boliden von Ayrton Senna und Jean Alesi kommen unter den Hammer

Motorsportlegenden und Profirennfahrer werden am kommenden Wochenende (12. bis 14. August) den AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring bereichern und die Zuschauer mit packenden Duellen bestens unterhalten. Zum Auftakt des historischen Rennwochenendes am Freitag lockt der AvD-Historic-Marathon mit der höchsten Promidichte: Der zum “besten Rallye-Fahrer aller Zeiten” gewählte Walter Röhrl startet im Porsche 911 (Baujahr 1965) zum vierstündigen Marathon und wird auf der Nürburgring Nordschleife dem schwedischen Rallye-Weltmeister Stig Blomqvist in seinem Ford Galaxie (Baujahr 1963) begegnen. Gejagt werden die beiden von Jochen Neerpasch im Ford Mustang Shelby 350 GT (Baujahr 1965), der seine in den 60er Jahren gesammelte Langstreckenerfahrung aus den 24-Stunden-Rennen in Le Mans und Daytona mitbringt. Schwer zu bremsen wird auch Tourenwagen- und GT-Profi Frank Stippler, der gemeinsam mit Marcus Graf von Oeynhausen im floridagrünen Jaguar E-Type 2009 den AvD-Historic-Marathon gewann und letztes Jahr auf den zweiten Rang fuhr. Zudem wird Claudia Hürtgen aus Aachen attackieren. Die 39jährige Rennamazone hat ihr besonderes Talent schon häufig mit spektakulären Aufholjagden bewiesen und bildet mit Gaby von Oppenheim das einzige Damenteam im Marathon (Porsche 911/ Baujahr 1965).

Rennprofis starten in mehreren Rennen
Claudia Hürtgen wird mit einem Maserati 300 S auch im stimmungsvollen Abendrennen am Samstag, dem Lauf für 2-sitzige Rennwagen und GT bis Baujahr 1960/61 starten (20.15 Uhr). Dort trifft Sie erneut auf Profi Frank Stippler, der mit einem Maserati T61 “Birdcage” aus dem Team von Willi Balz aus Wolfschlungen auf die Strecke geht. Jochen Neerpasch wird den AvD-Oldtimer-Grand-Prix ebenfalls voll auskosten und an allen drei Tagen am Steuer sitzen. Samstag und Sonntag wird er sich mit seinem Ford Mustang Shelby unter die “Gentleman Drivers” mischen und im Masters GT-Lauf antreten (Training Samstag 11 Uhr, Rennen Sonntag 12.50 Uhr).
Der mehrfache deutsche Rennsport- und Tourenwagen-Meister Klaus Ludwig ist Favorit im “Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft”. Die beiden Rennläufe am Samstag und Sonntag (15.40 und 17.10 Uhr) erinnern an die beliebte nationale Rennserie der 70er und 80er Jahre. Beim letzten AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2010 siegte Ludwig im Porsche 935 K3 aus dem Team des Bonners Chris Stahl, mit dem er bereits in seiner aktiven Zeit Erfolge feierte und mit dem er auch diesmal wieder antritt. Ludwig wird von einem ganzen Rudel giftiger Zuffenhausener Sportwagen verfolgt. Es sind weitere drei 935 K3 sowie viele 911er ST und RSR am Start. Sie konkurrieren gegen fünf BMW M1, darunter auch das Procar und die Turbo-Variante von Wagner Motorsport aus Kolbermoor. Zudem treten BMW 2002 und 320i, mehrere Ford Escort RS, ein Opel Commodore GS und ein De Tomaso Pantera in diesem Rennen an.

Sennas und Alesis “Schätzchen” am Ring
Abseits der Strecke werden Formel-1-Legenden auf vier Rädern die Blicke auf sich ziehen. Im Zelt des berühmten Auktionshauses Coys kommen am Wochenende die Boliden von Ayrton Senna und Jean Alesi unter den Hammer. Sennas McLaren MP4/6 von 1991 wird allerdings nicht fahrbereit, sondern als Skulptur versteigert. Der Künstler Jay Burridge hat den auseinander gebauten McLaren einzigartig arrangiert. Jean Alesis 680 PS starker Ferrari F92A/ 644, der in der Formel-1-Saison 1992 in Brasilien und Kanada eingesetzt wurde, ist dagegen rennfertig. Zu besichtigen sind diese beiden und viele andere wertvolle Modelle Freitag und Samstag ab 10 Uhr bei Coys im Fahrerlager. Die Auktion findet Samstag um 17 Uhr statt.

Autogrammstunde bei Jaguar
Autogrammjäger sollten sich Samstag um 15.30 Uhr am Jaguar-Pressezelt einfinden. Dort verfolgen Film- und TV-Stars wie Jürgen Vogel, Sonya Krauss, Francis Fulton-Smith und Kai Wiesinger das Renngeschehen. Zudem erwartet der ehemalige Formel-1-Rennfahrer Christian Danner dort seine Fans zur Autogrammstunde. Eine Stunde später erhöht Cora Schumacher den Glamour-Faktor auf der Strecke und startet in der MINI CHALLENGE.

Der AvD-Oldtimer-Grand-Prix vom 12. bis 14. August 2011 ist nicht nur eine einzigartige historische Rennsportveranstaltung, sondern auch ein Treffpunkt der Klubszene und aller Oldtimer-Enthusiasten. Viele Markenklubs, wie beispielsweise die Vereine der Fahrer deutscher Modelle von BMW, Mercedes, Opel und Porsche, die italienische Fraktion mit dem Ferrari Club, dem Maserati Club, dem Alfaclub Deutschland und mehreren Fiat-Klubs oder auch die Freunde der britischen Marken MG, Morgan, Rover, Triumph oder TVR schlagen rund um den Nürburgring ihre Zelte auf. Die schönsten Klub-Fahrzeuge konkurrieren diesmal um die “Klubkrone 2011″. Der neue Award für Oldtimer- und Youngtimer-Klubs wird von der Motor Klassik vergeben und vom AvD-Partner Allianz präsentiert. Die Abstimmung läuft online unter www.motor-klassik.de/Klubkrone. Es können Autos in fünf Kategorien gemeldet werden: Entweder in der Klasse “Coupé” (zum Beispiel ein Mercedes-Benz 350 SLC oder Volvo P1800), unter “Cabrio/Roadster” (etwa ein Triumph TR6 oder ein Peugeot 405 Cabriolet), in der Kategorie “Sportwagen” (Porsche 911 oder Bertone-Alfa), unter “Limousine/Kombi/Van” (zum Beispiel Jaguar XJ6 oder VW Bulli T2), oder in der Kategorie “Geländewagen” (Jeep CJ-5 oder Range Rover). Die besten drei jeder Klasse werden dann während des AvD-Oldtimer-Grand-Prix im Fahrerlager präsentiert. Die Sieger werden am Samstagabend mit der “Klubkrone” gekrönt und erhalten ihre Pokale.

Unvergessener Nordschleifen-Rekord
Zum fünften Mal werden im Rahmen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix auch die “Stefan Bellof Memorial Days” stattfinden, im Zelt des Deutschen Sportfahrer Kreises. So soll das einst größte Talent des deutschen Motorsports in Erinnerung bleiben. Stefan Bellof war 1985 beim Langstreckenrennen im belgischen Spa-Franchorchamps tödlich verunglückt, in einem Brun-Porsche 956. Mit einem Werkswagen des legendären Sportprototypen der Gruppe C hatte Bellof zwei Jahre zuvor auf der Nürburgring Nordschleife eine Bestmarke gesetzt. Im Abschlusstraining zum 1000km Rennen fuhr er mit dem 956er eine Rundenzeit von 6.11,13 Minuten und brauste somit als bislang einziger Fahrer mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 200km/h durch die grüne Hölle. In der Ausstellung “30 Jahre Porsche 956 im Windkanal” werden viele Requisiten aus Bellofs Zeit bei Porsche, fünf seltene Porsche 956-Windkanalmodelle in unterschiedlichen Bauphasen und auch ein im Aufbau befindlicher original Porsche 956 zu sehen sein. Als Gast kommt Jürgen Barth, der die Roll-Out-Version des 956ers als erster auf der werkseigenen Strecke in Weissach getestet hat.

Für Porsche Fans ist während des AvD-Oldtimer-Grand-Prix auch ein Boxenstopp auf dem über 14.000 Quadratmeter großen Areal von Porsche Classic obligatorisch. Besonderer Höhepunkt in den Zelten ist in diesem Jahr eine Sonderausstellung zum 25-jährigen Jubiläum von Porsche Exclusive. Zudem wird das umfassende Angebot des Herstellers für die Reparatur, Wartung und Restaurierung von klassischen Porsche-Sportwagen präsentiert.

Dreirad & “Tiger” im historischen Fahrerlager

Ein weiterer Blickfang ist das historische Fahrerlager am Nürburgring, das gerade aufwendig restauriert wurde. Dort sind die Vorkriegsfahrzeuge zu Hause und bekommen im Jubiläumsjahr des Automobils Besuch von Ihrem Urahn, dem Benz Patent-Motorwagen von 1886. Die Lebenshilfe Gießen stellt eine Replica des ersten Automobils der Welt aus. Das Dreirad ist der Hauptpreis der diesjährigen Oldtimerspendenaktion zugunsten behinderter Menschen, die unter dem Motto “125 Jahre – Mobile Meilensteine“ steht. Die Münchner Zeitung Neueste Nachrichten schrieb über die erste Fahrt des Benz Patent-Motorwagens am 18.September 1888: „Das seltsame Fahrzeug wurde allgemein bestaunt und die liebe Jugend verfolgte es in Scharen.“ So ist es noch heute. Der Einzylinder mit 0,9 PS ist immerhin 16 km/h schnell, bei einem Verbrauch von 10 Litern auf 100 Kilometern. Schon damals gab es die Kurbelwelle mit Gegengewichten, elektrische Zündung und Wasserkühlung – technische Komponenten, die heute noch Verwendung finden und aus nächster Nähe begutachtet werden können.

In die Wirtschaftswunderzeit entführt das Treffen der Messerschmitt “Tiger”, das erstmalig im Rahmen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix vom C.H.R.S.N. organisiert wird. Es reisen auch etliche “Tiger”-Piloten aus England an, um das inzwischen sehr seltene und begehrte Rollermobil im alten Fahrerlager zu zelebrieren und auf der Nordschleife zu bewegen. Aus namensrechtlichen Gründen durfte das Fahrzeug nie offiziell “Tiger” heißen, sondern wurde als FMR TG 500 bezeichnet und auf der IAA 1957 vorgestellt. Im Werk Regensburg wurde der “Tiger” insgesamt nur rund 300 Mal gebaut, heute sind in Deutschland weniger als 30 FMR TG 500 im Straßenverkehr zugelassen.Flanieren und Feiern

Für zeitgenössisches Ambiente rund um die Wellblechgaragen am Ring sorgen historische Zapfsäulen, Händler und Künstler. So bietet beispielsweise die CC Kunst Galerie und Ideenwerkstatt wertvolle Automobil-Editionen, Fahrerportraits und Rennszenen an. Das Team von Carlottas’s Mode präsentiert Kleider und Kostüme aus den Jahrzehnten nach der Jahrhundertwende, unter anderem eine neue “Vintage”-Kollektion. Ein Stück Zeitgeschichte ergänzt der traditionsreiche Schweizer Uhrenhersteller Hanhart, mit dessen Stoppuhren vom Hanhart Historic Racing Team auch die Rundenzeiten gemessen werden. Und nicht nur die historischen Renn-”Zigarren” sondern auch ein Zigarrendreher, der offizielle Alleinimporteur von Habanos in Deutschland – 5th Avenue-, hat eine Box. Im Marketender-Bereich im neuen Fahrerlager runden Buchverlage mit Motorsportliteratur, Ersatzteil- und Zubehörhändler, eine exklusive Designwerkstatt für Fahrerkleidung und beispielsweise auch ein Anbieter maß- und handgefertigter Rennschuhe das Angebot ab. Das traditionsreiche Auktionshaus COYS EUROPE versteigert zudem “Garagengold”, hochwertige Sammler- und Liebhaberstücke.

Zum Ausklang der spannenden Renntage findet für die Fahrer und Besucher des AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Freitag und am Samstag jeweils ab 19 Uhr eine Party mit Livemusik statt. Vier Session-Musiker aus dem Oldenburger Raum swingen und rocken das Zelt des C.H.R.S.N. im historischen Fahrerlager. Dort werden Samstag auch die Sieger des stimmungsvollen Abendrennens für zweisitzige Rennwagen und GT bis Baujahr 1960/61 empfangen und geehrt.

Neues Oldtimer Forum

Am Sonntag präsentieren der AvD und der TÜV Rheinland ein weiteres Zusatzangebot, ein neues “Oldtimer Forum” für Teilnehmer und Besucher. Namhafte Experten werden ab 10 Uhr Vorträge zu speziellen Oldtimerthemen halten. Johannes Hübner wird für den AvD beispielsweise über “Oldtimer als Wertanlage” referieren – der TÜV Rheinland-Sachverständige Richard Kröll über Oldtimergutachten sowie H-Kennzeichen, insbesondere beim Import von Oldtimern. Zudem stellen Experten der Allianz das Thema Versicherung von Oldtimern in den Mittelpunkt und Ralph Paulus vom Fahrsicherheitszentrum Nürburgring wird vermitteln, wie man Klassiker noch sicherer über die Strecke steuert und über Fahrsicherheitstrainings für Oldtimer informieren.
Das Oldtimer Forum findet am Sonntag, dem 14. August 2011, von 10 bis 13 Uhr im ring°boulevard am Nürburgring statt. Begleitet wird das Forum von einer Ausstellung, vertiefende persönliche Gespräche mit den Experten sind dort jederzeit möglich. Die Teilnahme ist kostenlos, es wird um Anmeldung gebeten.

Maserati V8 RI auf dem Plakat

Rarität aus den 30er Jahren in zeitgenössischer Wellblechgarage
Maserati-Sammler aus Süddeutschland bringt den Monoposto an den Ring
Größter Rennerfolg des Wagens war der Sieg beim Grand Prix de Pau 1936

Ein faszinierender und seltener Rennwagen aus dem Jahr 1935 schmückt in diesem Jahr das Plakat des 39. AvD-Oldtimer-Grand-Prix und wird vom 12. bis 14. August 2011 auf dem Nürburgring im Renneinsatz zu erleben sein. Der Maserati V8 RI startet in den beiden Rennen der Historic Grand Prix Cars bis Baujahr 1961 am Samstag und Sonntag (13.10 Uhr bzw. 12 Uhr) und trifft dort auf geschichtsträchtige Rennwagen aus vier Jahrzehnten. So gehen beispielsweise zeitgenössische Maserati 6 CM und 8CM aber auch die Stars der 50er Jahre – wie Maserati 250F oder Cooper Alta, Bristol und Climax – mit dem V8 RI auf die Strecke.
Der blaue Monoposto gehört einem Maserati-Sammler aus Süddeutschland und hat die Chassis Nummer 4503. Es ist ein in mehrfacher Hinsicht einzigartiger Rennwagen, der 1935 und 1936 nur vier Mal gebaut wurde. Der V8 RI war der erste Maserati, dessen Räder einzeln aufgehängt wurden, an unabhängigen Schwingachsen. Dafür steht die Abkürzung RI – für “ruote indipendenti“. Zudem war der V8 RI das erste Grand Prix Auto mit V8-Motor und mit rund einer Tonne Gewicht für damalige Verhältnisse außergewöhnlich schwer. Dementsprechend mehr Muskelkraft musste und muss eingesetzt werden, um den Wagen zu bewegen. Die anderen Rennautos, gegen die der V8 RI 1936 antrat, waren 250 Kilogramm leichter. Klangvolle Namen dominierten damals das Renngeschehen. Die Silberpfeile von Auto Union und Mercedes Benz waren kaum zu schlagen, gesteuert von Rudolf Caracciola, Manfred von Brauchitsch, Hermann Lang, Bernd Rosenmeyer und Hans Stuck.

Der Maserati V8 RI mit der Chassis Nummer 4503 wurde vom französischen Privatfahrer und Le Mans-Sieger Philippe Étancelin eingesetzt und trägt deshalb auch die französische Rennfarbe blau. Am 1. März 1936 gewannen Pilot und Auto den Grand Prix de Pau und dieser Sieg auf dem Stadtkurs im Südwesten Frankreichs sollte der einzige große Erfolg bleiben. Étancelin fuhr mit dem Monoposto zwar die komplette Saison, fiel in den Rennen jedoch meist aus – beim Großen Preis der Schweiz beispielsweise wegen eines gebrochenen Schalthebels. Ein Jahr später zog es den Franzosen mit dem V8 RI in die USA, er fuhr damit den Vanderbilt Cup und verkaufte den Maserati dann an einen Amerikaner. Nach einer weiteren Saison wurde der Monoposto auf Hawaii untergestellt, verbrachte nach dem zweiten Weltkrieg einige Jahre bei einem Rennenthusiasten an der Westküste, wurde 1978 nach Großbritannien verschifft und landete schließlich bei einem deutschen Sammler. Sein jetziger Besitzer, der mit dem V8 RI nun am AvD-Oldtimer-Grand-Prix teilnimmt, restaurierte den Wagen in den vergangenen Jahren aufwendig und freut sich auf den Renneinsatz in zweieinhalb Wochen. Vor und nach den Rennläufen wird der Monoposto am Nürburgring im historischen Fahrerlager ausgestellt, wie auf dem Plakat zu sehen in einer der charakteristischen Wellblechgaragen.

Kartenvorverkauf

Der Kartenvorverkauf für den 39. AvD-Oldtimer-Grand-Prix läuft über die bekannten Vorverkaufsstellen von CTS/Eventim, online unter www.eventim.de sowie über die Ticket-Hotline 0180 5 311210 (0,14 €/Min aus dem deutschen Festnetz, Mobilfunkpreis max 0,42 €/Min). Jugendliche bis 17 Jahren haben in Begleitung eines Erwachsenen freien Eintritt. Tagestickets für Erwachsene kosten am Freitag 18 Euro, Samstag und Sonntag 38 Euro, Wochenendtickets 58 Euro.

Termin 21.08.2011 “Graf Wolfgang Berghe von Trips Gedächtnisfahrt” zum 50. Todestag von Graf Trips

Hier 357 Bilder aus dem Jahr 08 vom Schloss Loersfeld Trips Fahrt

Hier 306 Bilder aus dem Jahr 2006 von der Graf Berghe von Trips Fahrt

ORT Schloss Loersfeld, Kerpen

Zeitplan der 24. Graf Berghe von Trips- Gedächtnisfahrt auf Schloss Loersfeld

8-10.00 Uhr Anreise der Teilnehmer und Aufstellung im Innenhof,
Teilnehmer und Aussteller des Oldtimer- und Clubparks

10.00 Uhr Begrüßung Fahrerbesprechung

10.30 Uhr – 11.55 Uhr Start der Fahrt im Innenhof und SP1 (südliche Ausfahrt)

ab 12.00 Uhr Ziel der 1.Sektion

12.00- 13.00 Uhr Pause der Teilnehmer begleitet vom “Sound of Scotland”

13.00 bis 14.30 Uhr Neustart zur 2.Sektion und SP2 im nördlichen Park

14.50 Uhr – 15.45 Uhr Demonstrationsfahrt des Oldtimer- und Clubparks

ab 16.00 Uhr Zielankunft der 24.Graf Berghe von Trips- Gedächtnisfahrt auf Schloss Loersfeld

16.00 Uhr Imbiss der Teilnehmer begleitet vom “Sound of Scotland”

17.00 Uhr Start des Provinzial Heißluftballons

17.30 Uhr Siegerehrung der Trips Fahrt 2011

In diesem Jahr findetet zum 24. Mal die traditionelle Oldtimer-Rallye wieder auf Schloss Loersfeld statt.

Oldtimer-Clubs und edle Automarken präsentieren ihre Schätze.

Falkner Ciesielski sorgt mit seiner Greifvolgel-Flugshow für Spannung.

Für Speis´ und Getränk ist gesorgt.

Beginn: 10:00 Uhr -

Zieleinfahrt mit anschließender Siegerehrung ca. 16:00 Uhr.

Eintritt frei

Wir sagen herzlichen Dank!
Ohne die Unterstützung der unten stehenden Inserenten und den Sponsoren wäre die 24. Trips-Fahrt nicht durchführbar.

Die Inserenten im Programmheft zur 24. Graf Berghe von Trips-Gedächtnisfahrt:
Adler Apotheke
All4Action
Autohaus Hübsch
Autohaus Mastercar
Autohaus Scheuer&Schneppenheim
Autohaus Walch
Bärenstube
Café/Konditorei Mysliwietz
Coiffeur Hans Cürten
Elektromeister Jürgen Lackner
Fliesen Huth
Hotel St. Vinzenz
Hövel Moden
Ing. Büro Schlegel
IWAGO Personalleasing
Karosseriebau M. Klinkhammer
Kohl Antiquariat
Kreissparkasse Köln
Malermeister Rudi Scheuer
möbel action
Notar Kiefer
Provinzialversicherung Schloemer
Raiffeisenbank von 1895
Rosengart Museum
RWE Power
Schiffer Metallbau
Schreibwaren Lauten
SportBalance
Struwelpeter Apotheke
Tabak Schnäp
Urbach Ingenieurbüro
Volksbank Kerpen
WEMA Stahlbau

Die Neuwagen-Aussteller im Oldtimer- und Clubpark zur 24. Graf Berghe von Trips-Gedächtnisfahrt:

Autohaus Creutzner
Autohaus Scheuer & Schneppenheim
Autohaus Schönauen
Porsche-Zentrum Köln

Karmann Ghia Treffen in Georgsmarienhütte 11 – 14 August 2011

Anlässlich des 50 Geburtstages des Karmann Ghia Typ 34, im Volksmund auch der „große“ Karmann genannt, findet vom 11 – 14. August 2011 ein großes Treffen in Georgsmarienhütte bei Osnabrück statt.

Nach der großen Geburtstagsfeier für den Typ 14 im Jahre 2005, die bestimmt bei vielen noch schöne Erinnerungen weckt, wird auch dem Typ 34 zu seinem 50. Geburtstag ein angemessenes Jubiläumstreffen gewidmet.
Eingeladen sind alle Besitzer eines Karmann Ghia Typ 34, Typ 14 und TC mit Ihren Fahrzeugen sowie alle Oldtimerinteressierte.
– klares Ziel ist es, den Weltrekord von 2005 mit 48 (Achtundvierzig!) anwesenden Typ 34 zu toppen!
-erwartet werden an die 500 Fahrzeuge aus aller Welt
Es wird auf absehbare Zeit das letzte Jubiläumstreffen anlässlich eines „runden“ Geburtstags eines Karmann Ghia Typs sein.
Das Treffen bietet darüber hinaus einen gewerblichen und privaten Teilemarkt, Sonderausstellungen, Vorträge, eine Modellausstellung, ein umfangreiches Rahmenprogramm, Kinderbetreuung und ggf auch eine Besichtigung der bei VW verbliebenen Fahrzeuge der Karmann Sammlung!

Die Website zum Treffen wird in den nächsten Monaten permanent aktualisiert und erweitert werden!
Die Anmeldung zum Treffen ist ab sofort möglich!

Im Auftrag Carsten Klein

Programm 50 Geburtstages des Karmann Ghia Typ 34
Alle Angaben noch ohne Gewähr (die Vorbereitungen sind aber bereits seit Sommer 2009 im Gange).

Donnerstag, 11. August

• ab 15:00 – Anreise der T eilnehmer
• 18:00 – Gemütliches Beisammensein
Freitag, 12. August
• 9:30 – Offizielle Begrüßung der Teilnehmer
• 10:00 – Eröffnung der Ausstellung (täglich 10:00 – 18:00)
• 11:00 – Fahrzeugschau und Benzingespräche
• 12:00 – Mittagspause bis 13:00
• 13:30 – Beginn der Vortragsreihe
• 18:00 – Gemütliches Beisammensein

Samstag, 13.August
• 10:00 – Präsentation der Fahrzeuge auf dem Veranstaltungsgelände
• 13:00 – Mittagspause
• 14:00 – Start zur Jubiläumsausfahrt
• 16:00 – Fototermin auf dem Veranstaltungsgelände
• 18:00 – Abendprogramm

Sonntag, 14.August
• 10:00 – Preisverleihung
• 11:30 – Verabschiedung der Teilnehmer
Ein Teilemarkt ergänzt die Veranstaltung.

Veranstaltungsort 50 Geburtstages des Karmann Ghia Typ 34
Folgt unseren leuchtfarbenen Karmann Ghia Hinweisschildern zum Veranstaltungsplatz.
Georgsmarienhütte findet sich wenige Kilometer südlich von Osnabrück im Norden Deutschlands und ist im Internet zu
finden unter www.georgsmarienhuette.de.

Veranstaltende Clubs :
Karmann Ghia IG Lippe in NRW / Karmann Ghia IG Südheide / Karmannfreunde Südbayern e.V.

Anmeldungen und Informationen unter :

http://www.50-jahre-typ-34.de/cms/

Start
11.00h ?Fußgängerzone Bensberg, Bergisch Gladbach

Original Bensberg Classic Oldtimerrallye Es starten u?ber 100 Oldtimer um 11.00 von der Naturbühne in Bensberg – Schloßstrasse.
Die Fahrt geht ca. 100 km durch`s schöne Bergische Land mit Sonderprüfungen.
Rückkehr der Teilnehmer und Oldtimershow ca. ab 16.00 Uhr.
Siegerehrung ca. 17.30 Uhr Bünenprogramm die Oldiband ” Headline”

1347 Fotos Bilder von den Golden Oldies 2011 SIND HIER

Hier 988 Bilder aus dem Jahr 2010

Hier Bilder aus dem Jahr von 2008 von den Golden Oldies

Ort: Krofdorf Gleiburg bei Wettenberg

vom 29. bis 31. Juli 2011 wird das mittelhessische Wettenberg bereits zum 22. Mal “Deutschlands Hauptstadt der Oldiemusik”.
Für drei Tage steht der gesamte Ort unter dem Motto “Musik, Motoren, Wirtschaftswunder”.
Auf 9 Bühnen präsentieren 52 Musikgruppen Beat, Soul, Pop und Rock’n'Roll der 50er bis 70er Jahre.

Amicale Peugeot Deutschland, die Dachorganisation für Liebhaber der französischen Löwenmarke, präsentiert sich gemeinsam mit dem Peugeot Autohaus Hain am Ring beim 22. „Golden Oldies“-Festival im mittelhessischen Wettenberg bei Gießen. Peugeot Deutschland nimmt mit dem Coupé-Cabriolet 402 Eclipse von 1938 an der Präsentation teil. Mit seinem Metallklappdach ist der 402 Eclipse der Urahn der aktuellen CC-Modelle von Peugeot. Außerdem bringt Peugeot Deutschland einen Typ 172 aus dem Jahr 1929 nach Wettenberg. Ein weiteres 504 Cabriolet kommt vom Peugeot 504 Coupé-Cabrio-Club e.V.

Peugeot 402 Coupe Cabrio	Amicale Peugeot Deutschland
	Metallklappdach beim Peugeot 402 Eclipse
Sieger Peugeot 402 Wettenberg  “Bestes Cabrio”

Natürlich erklingen auch Klassiker und Evergreens der 20er bis 40er Jahre am Fuße der Burg Gleiberg. Neben dem umfangreichen Musikprogramm sorgen zahlreiche Aktionen, Ausstellungen und ein umfangreiches Kinderprogramm für Abwechslung. Auf dem Original “Nostalgie-Markt” erhalten Sie an rund 100 Verkaufsständen die Originalware der sogenannten “Wirtschafts-wunderzeit”. Petticoats, Tulpenlampen, Schallplatten und Jukeboxen stehen in der Hauptstraße und in der Mehrzweckhalle zum Verkauf. Getreu dem Motto “Lifestyle und Luxus der 50er Jahre” flanieren nicht nur die die Damen auf der Hauptstraße unterhalb der Burg im Outfit der Zeit und die “Kinderwagenparade” in der Hauptstrasse am Samstag ab 17 Uhr ist inzwischen Kult.  Am Samstag, 30. Juli und Sonntag, den 31. Juli 2011, findet der automobile Höhepunkt statt: Die große Ausstellung der Klassikfahrzeuge. Zu diesem markenungebunden Treffen sind private Fahrzeugbesitzer und Oldtimerclubs herzlich eingeladen. Wer ein Fahrzeug bis Baujahr 1979 besitzt, kann sich mit seinem Fahrzeug zur Ausstellung am Samstag von 10-12 Uhr eintreffen. Die Ausstellung amSonntag ist komplett  ausgebucht!
Über 2.000 Oldtimer werden bei ihrer Einfahrt am Samstag und Sonntag morgen von Johannes Hübner begrüßt. Hier Fotos vom Vorjahr. Das Festival, das in der Zeit vom 29. bis 31. Juli 2011 stattfindet, wird unterstützt durch unsere Partner

Eintrittspreise Golden Oldies 2011

Freitag, 29. Juli 2011:  10.00 Euro
Bonus: gilt auch Samstag und Sonntag

Samstag, 30.Juli 2011:  10.00 Euro
Bonus: gilt auch Sonntag

Sonntag, 31.Juli 2011:  8.00 Euro
Kinder bis 14 Jahre: frei

VDer Polizei-Motorsport-Club Marburg ist zu Gast in der
Post-/Hauptstrasse. 50 Polizei Oldtimer stehen im
Polizei-Oldtimer Museum Marburg.
www.polizeioldtimer.de

Deutschlands größter Nostalgiemarkt der 50er/60er Jahre!
Über 100 Markt-Stände ! Outdoor und Indoor !
Sa,30.07.2011, 11:00-21:00 h
So,31.07.2011. 10:00-18:00 h

Kinderwagen-Parade…Vier Räder, 1 Fahrer(in) und mit
einem Fahrgast “belegt”…Samstag, 30. Juli 2011, 17.00 Uhr
Cruising der besonderen Art. Start: Eisdiele (Foto Richard Stephan)

Open-Air-Karaoke: Hits von Elvis und Sinatra selber singen:
Samstag,30.Juli 15:00-19:00 Uhr, Bühne H,
Präsentiert von Frizz-Magazin und www.Karaoke-Germany.de

Martin Hecht feiert am Samstag, 30. Juli um 16 Uhr
das Wiedersehen mit seinem 1. Auto vor dem Rathaus

RTL-Petticoat-WettbewerbBühne   [B],  Schieferstraße
So. 31.7. 14:00-15:00 h. Anmeldung ab 13:00 Uhr an der Bühne !
Super-Preise ! Jury: www.neuenweg-giessen.de

Oldtimer-Prämiierung am Sonntag, 31.Juli 2011, 16 Uhr
Hauptstrasse. Leitung der Jury: Michael Gross

Schauen Sie sich die Golden Oldies  aus der Luft an!
Stilecht im offenen Doppeldecker !
Nostalgie pur! Lassen Sie sich verzaubern!
Harald Koch,Tel.: 06033-3228

Samstag, 30. Juli 2011. 14.30 Uhr, Rathausplatz(A)
Manuel Hoffmann kommt mit einem OLDTIMER zur Autogrammstunde

Samstag, 30. Juli 2011, 14.30 Uhr, Bühne E, Turnhallenstrasse

1. Giessener Rock‘n‘Roll Club e.V.
50er und 60er Jahre Styling
Die Famous Face Academy, Europas führende Schule für  Make-up Artists, ist an allen 3 Tagen zu Gast bei den Golden Oldies. Das Team der Famous Face Academy wird zusammen mit der Kosmetikschule Schäfer die Besucher auf eine Zeitreise in das Make-up und Hairstyling der 50er und 60er Jahre mitnehmen. Auch beim RTL-Petticoat Wettbewerb wird die Famous Face Academy die Bewerberinnen begleiten.Die Damen können also jetzt schon davon ausgehen, das sie der Jury mit perfektem Make-up und Hairstyling begegnen werden. Die Famous Face Academy und die Kosmetikschule Schäfer freuen sich auf spannende Tage bei den Golden Oldies in Wettenberg!
In der Schieferstrasse! LINK:  www.kosmetikfachschule.de

200 Musiker – 52 Livebands – 150 Stunden Konzert ! Hier trifft sich die Bundesliga der Oldiemusik !Die besten Klassiker aus vier Jahrzehnten Rock- und Popmusik – Mehr Oldies geht nicht !  Often imitated, never duplicated

DAS MUSIKPROGRAMM – Der Fahrplan für Wochenende om Handtaschenformat!

Revolver
A Sorguesplatz
Freitag,29. Juli, 20.30 h
www.revolver-beat.de/

Overtime
B Schieferstrasse
Freitag,29. Juli 20.00 h
www.overtime-rock.de

Ray Binder Band
C Seestraße
Freitag, 29. Juli, 20.00 h
www.raybinder.de

TaxMen
D, Poststraße
Freitag, 29. Juli , 20.30 h

Glitter Twins
E Turnhallenstrasse
Freitag,29.Juli ,20.30 h
www.glittertwins.de

The Bobtown Cats
F Nahrungsberg
Freitag 29.Juli , 20.00 UhrÂ
www.boptowncats.de

66-Roadhouse-Band
G, Fohnbachstrasse
Freitag 29.Juli, 20.30 h
www.66-roadhouse-band.de

BERND SCHÖNE & MARIJA
H Feuerwehr
Freitag 29. Juli , 20.15 h
www.bernd-schoene.de

Jungle Tigers
i Inselstrasse
Freitag 29. Juli, 20.00 h
www.Jungle-Tigers.com

Bobbin  Baboons
A Sorguesplatz
Samstag, 30. Juli, 11.00h
www.bobbin-baboons.de

THE 2ndGENERATION
A Sorquesplatz
Samstag 30. Juli, 15.30 h
www.the2ndgeneration.com

The Roots
B Schieferstrasse
Samstag 30. Juli, 15.00 h
www.theroots-rock.de

Claptomanie
C Seestrasse
Samstag 30. Juli,15.00 h
www.myspace.com/464285717

The Sinners
D Poststrasse
Samstag 30. Juli, 15.00 h
www.thesinners.de

The Lion Band
E Turnhallenstrasse
Samstag 30. Juli, 11.00 h
www.thelionband.com

New Orleens & Kinderchor Pusteblume
E Turnhallenstrasse
Samstag 30. Juli, 15.00 h
www.neworleens.de

The Roadrunners
F Nahrungsberg
Samstag, 30.Juli,15.00 h

http://the-roadrunners.lima-city.de

The Black Shadows
G Fohnbachstrasse
Samstag 30. Juli, 15.30 h
www.theblackshadows.de

karaoke-germany
H Feuerwehrgergerätehaus,
Samstag 30. Juli, 15.15 h
www.karaoke-germany.de

Freebears
i Inselstraße
Samstag 30. Juli, 15.45 h
www.freebears.net

Lipstick
A Sorguesplatz
Samstag 30. Juli, 20.30 h
www.lipstick-showband.de

Kaybee Cashmore Band
B Schieferstraße
Samstag 30.Juli ,20.00 h
www.kaybee-cashmore-band.de

THE PUMPKINS
C Seestrasse
Samstag 30.Juli, 20.00 h
www.thepumpkins.de

The Slags
D Poststrasse
Samstag, 30.Juli20.30 h
www.slags-music.de

Showband
The Golden Fifties
E Turnhallenstrasse
Samstag 30. Juli, 20.30 h
www.thegoldenfifties.com

The Blueballs
F Nahrungsberg
Samstag, 30. Juli, 20.00 h
www.theblueballs.de

Big Wheel
G Fohnbachstrasse
Samstag 30. Juli, 20.30 h
www.bigwheelband.de

The Silverballs
H Feuerwehrgerätehaus
Samstag 30. Juli, 20.15 h
www.thesilverballs.de

RAMI ELVIS
i Inselstrasse
Samstag 30. Juli,
18.30 -19.00 h
www.rami-elvis.de

THE ELVIS EXPERIENCE
i Inselstrasse
Samstag 30. Juli, 20.00 h
www.elvis-xp.de

Red Jackets
A Sorquesplatz
Sonntag 31. Juli, 11.00 h
www.redjackets.de

Mr. Cracker
B Schieferstrasse
Sonntag, 31. Juli, 11.00 h
www.MrCracker.de

Johnny Cash Experience
C Seestraße
Sonntag, 31.Juli,11.00 h
www.jc-experience.de

Sunny and The Jokebox
D, Poststrasse
Sonntag, 31. Juli,11.30 h
www.sunnyandthejokebox.de

The Mystic Eyes
E Turnhallenstrasse
Sonntag, 31. Juli, 11.30 h
www.the-mystic-eyes.de

Doc Rock & His Restless Hearts
F Nahrungsberg
Sonntag, 31. Juli, 11.00 h
www.docrock-country.de

The Dirty Fingers ConneXion
Fohnbachstrasse
Sonntag,31. Juli, 11.00 h
www.the-dirty-fingers.de

The Flying GrandmazÂ
H Feuerwehr
Sonntag, 31. Juli,11.00 h
www.theflyinggrandmaz.de

Zeitensprung
i Inselstrasse
Sonntag, 31. Juli, 11.00 h

Runaways
A Sorquesplatz
Sonntag, 31. Juli, 15.30 h
www.runaways.de

Midnight Ramblers
B. Schieferstrasse
Sonntag, 31. Juli, 15.00 h
www.midnightramblers.de

The Nannys
C Seestrasse
Sonntag, 31. Juli, 15.00 h
www.thenannys.de

The Starfighters
D Poststrasse
Sonntag, 31. Juli, 15.30 h
www.starfighters-band.de

The BangBags
E Turnhallenstrasse
Sonntag, 31. Juli, 15.30 h
www.thebangbags.de

The Pharaohs
F Nahrungsberg
Sonntag,31. Juli, 15.00 h
www.the-pharaohs.de

Die Pepitas
G, Fohnbachstrasse
Sonntag, 31. Juli, 15.30 h
www.die-pepitas.de

Slapjack
H Feuerwehr
Sonntag,31. Juli, 15.15 h
www.slapjack.org

The Beat
IInselstraße
Sonntag, 31. Juli, 15.00 h
www.2-beat.de

Midnight Ramblers
Standby-Band,die jeder kennt
spielt wenn es  brennt…
Samstag Standby

http://www.midnightramblers.de/

The Speedbals
Standby-Band,die jeder kennt
spielt wenn es brennt…

http://thespeedballs.de

Alle Angaben ohne Gewähr

Hier die Zeiten zur Oldtimerausstellung, ohne Anmeldung:
Freitag, 29. Juli 2011 nur von 14.00 bis 18.00 Uhr.
Samstag, 30. Juli 2011 nur in der Zeit von 10.00 bis 12.00 Uhr.

Die Oldtimerausstellung am Sonntag,  dem 31. Juli 2011 (mit Anmeldung) in Wettenberg ist bereits komplett ausgebucht!
Wer sich anmeldet hat,  erhält unaufgefordert und ohne Zwischennachricht die notwenigen Unterlagen etwa Mitte Juli per Post!

Absagen wurden sofort telefonisch oder schriftlich nach Eingang der Anmeldung erteilt. Die Unterlagen wurden komplett an den Absender zurückgeschickt! Dies betraf insbesondere – wie in den Vorjahren – folgende Fahrzeuge: Militärfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Hotrods, Fahrzeuge mit Wohnanhänger, stark modifizierte Oldtimer.

Folgende aktuelle Episode:
Herr F. in mit Opel und Wohnwagen abgelehnter Oldtimerbesitzer vermutete dieser Tage, dass wir seine Fläche für weitere Wurstbuden benötigen würden! Mit Anrufen beschimpfte er die Mitarbeiterin, ebenfalls einen der Festival-Initiatoren und drohte mit Artikeln, Leserbriefen, Mails an alle seine Bekannten usw.! Sein böser Kommerzverdacht:  “Bratwurststand statt Oldtimer”

Zur Beruhigung von Herrn F. mit seinem abgelehnten Oldtimer mit Wohnwagen:
Die Versorgungsstände sind jeweils im Bereich der Musikbühnen! Essen und Trinken gehören dorthin! Und in den Strassen mit Oldtimern finden sich keine solchen Stände!  Denn seit Anbeginn des Festivals 1990 (!) ist es unser Anliegen den Fahrzeugen eine Plattform in der wunderschönen Kulisse unter der Burg zu geben! Mehr noch: für die Oldtimer-Wohnwagen und Campingfreunde haben wir bereits vor Jahren eigens einen zusätzlichen Campingplatz am Freibad eingerichtet. 400 Meter vom Festivalgeschehen entfernt,  ist dort eine tolle Gemeinschaft entstanden!

Das unterscheidet das Festival Golden Oldies von vielen Nachahmerfestivals, bei denen die Oldtimer lediglich Alibi für einen verkaufsoffenen Sonntag oder Dekoration für einen Gewerbeverein sind! Die Besucher des Festivals Golden Oldies wissen das zu schätzen! 70.000 Besucher können sich nicht irren! Und die Bevölkerung von Wettenberg und das Team des Festivals sind stolz darauf!

Veranstaltung für den Oldtimer-Touristik-Sport im Siegerland

Zeitplan Siegerland Classic
10.07.               Nennungsschluss (Eingang beim Veranstalter)
18.07.               Versand der Info u. Nennbestätigung (nur bei gez. Startgeld)
23.07.          07:00 – 08:45 Uhr      Dokumentenprüfung
07:00 – 09:00 Uhr     Technische Abnahme
07:30 – 09:00 Uhr     Frühstück
09:00 Uhr     Fahrerbesprechung
09:31 Uhr     Start 1. Fahrzeug mit Präsentation der Teilnehmer
ab ca. 12:30 Uhr     Mittags-Imbiss, Fahrzeugpräsentation (Altstadt Hilchenbach)
ab 13:30 Uhr     Re-Start
ab ca. 17:30 Uhr     Zielankunft
ab ca. 18:30 Uhr     Abendessen (Festhalle Wilnsdorf)
ca. 19:30 Uhr     Siegerehrung (Festhalle Wilnsdorf)

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Zeitplan Oldtimerausfahrt

10.07               Nennungsschluss (Eingang beim Veranstalter)
18.07               Versand der Info u. Nennbestätigung (nur bei gez. Startgeld)
23.07.          09:00 – 09:30 Uhr      Dokumentenprüfung
08:00 – 09:30 Uhr     Technische Abnahme
07:30 – 09:30 Uhr     Zeit für ausgiebiges Frühstück
09:30 Uhr     Fahrerbesprechung im Restaurant
10:30 Uhr     Start 1. Fahrzeug mit Präsentation der Teilnehmer
ab ca. 12:30 Uhr     Mittags-Imbiss, Fahrzeugpräsentation (Altstadt Hilchenbach)
ab 13:30 Uhr     Re-Start
ab ca. 14.30 Uhr
ab ca. 17:30 Uhr     Besichtigung des Technik-Museums in Freudenberg

Zielankunft
ab ca. 18:30 Uhr     Abendessen (bei Voranmeldung)
ca. 18:30 Uhr     Ausgabe der Erinnerungsplaketten

Eine gute Handvoll – 5. Siegerland Classic

Ein kleines Jubiläum feiert der AMC Burbach im Sommer dieses Jahres. Am 23. Juli 2011 findet die Siegerland Classic Oldtimerfahrt bereits zum fünften Mal statt. Die Ausschreibung ist online und das Nennbüro ist ab sofort geöffnet. Teilnahmeberechtigt sind Oldtimer der Baujahre bis 1982 sowie Youngtimer der Baujahre 1983 bis 1988.
Die Siegerland Classic teilt sich in einen touristischen sowie einen sportlichen Wettbewerb. Der sportliche Wettbewerb umfasst neun Gleichmäßigkeits- und Orientierungsaufgaben.?? Für Teams, die es etwas ruhiger angehen lassen, empfiehlt sich ein Start in der touristischen Wertung. Hier gilt es, zwei kurze Zeitaufgaben zu absolvieren. Orientierungsetappen, wie bei den sportlichen Teilnehmern, gibt es nicht. So bleibt etwas mehr Zeit, die Landschaft des nördlichen Siegerlands in Augenschein zu nehmen. Zu Mittag kehren alle Teilnehmer in Hilchenbach ein und fahren gestärkt über Freudenberg zurück zum Start/Ziel nach Wilnsdorf.??Das Startgeld bleibt unverändert und beträgt 125 € (Gruppe S) bzw. 100 € (Gruppe T) inklusive Vollverpflegung.

Wenn der Vater mit dem Sohn – Siegerland Classic

Vater und Sohn Dr. Uwe und Arne Hohlsiepe (Hünxe) gewinnen mit ihrem Alfa Romeo GT Junior die sportliche Wertung der 4. Siegerland Classic. Der Gesamtsieg in der touristischen Wertung geht an das Gevelsberger Ehepaar Bärbel und Heinz Bracht auf einem Mercedes Benz W 201.
Mit lediglich 45,7 Strafpunkten sicherte sich das Vater-Sohn-Team Dr. Uwe und Arne Hohlsiepe den Gesamtsieg der Siegerland Classic in der sportlichen Wertung. Ebenso wie viele andere Teams im Starterfeld war das Duo im silbergrauen Alfa Romeo GT Junior Baujahr 1975 bereits zum vierten Mal auf dem Gelände des MAXI Autohofs in Wilnsdorf am Start. Mit einem recht komfortablen Vorsprung von 55,6 Strafpunkten verwies man das Team Jochen Verfürth/Dieter Göbel (Kleve/Attendorn) auf den zweiten Gesamtrang. Die Doppelsieger der Jahre 2007 und 2009 hatten in diesem Jahr erstmalig nicht den bekannten dunkelgrünen “Elfer” mit ins südliche Siegerland gebracht, sondern setzten einen Fiat Abarth 124 Rally Baujahr 1972 ein. Mit einem äußerst knappen Rückstand von nur 0,4 Strafpunkten komplettierten Peter Wahlsdorf/Julia Wahlsdorf (Heiligenhaus) mit ihrem 200 PS starken Opel Kadett C das Treppchen bei der Siegerehrung in der Festhalle in Wilnsdorf. Auch das Vater/Tochter-Duo Wahlsdorf war bei allen vier Veranstaltungen mit am Start.Für die Teams hatte Fahrtleiter Gerhard Jentsch wieder eine anspruchsvolle Fahrtstrecke durch das südliche Siegerland und den angrenzenden Westerwald ausgearbeitet. Nach der Mittagspause in der wunderschönen Altstadt von Hachenburg und dem Besuch der dortigen Brauerei führte die Strecke über Betzdorf in den Freien Grund, wo die 61 gestarteten Teams in Altenseelbach vor dem Haus “Toni Weber” eine Kaffeepause einlegten. Von dort führte die Strecke zurück zum MAXI Autohof in Wilnsdorf. Gespickt war die 150 Kilometer lange Strecke wieder mit zahlreichen, kniffligen Aufgaben. Neben der Suche nach der richtigen Fahrtstrecke galt es für die Teams der sportlichen Wertung insgesamt 11 Zeitprüfungen zu bewältigen.
Nicht minder knapp ging es in der touristischen Wertung der Siegerland Classic zu. Insgesamt 43 Teams hatten zu der, etwas einfacheren, einsteigerfreundlichen Wertung genannt. Mit nur 2,6 Strafpunkten sicherte sich hier das Ehepaar Bärbel und Heinz Bracht auf einem Mercedes W 201 Baujahr 1985 den Gesamtsieg. Neben einem Gesamtsiegerpokal nahmen die Gevelsberger einen nagelneuen Wegstreckenzähler für ihren Youngtimer entgegen. “Wir fahren erst unsere zweite Veranstaltung und gleich der Gesamtsieg”, freute sich das Team bei der abendlichen Siegerehrung. Auch in diesem Jahr wurde wieder ein Retro-Trip Wegstreckenzähler im Wert von etwa 400 Euro von Willi Potjans für den besten Teilnehmer der touristischen Wertung ohne eigenen Wegstreckenzähler zur Verfügung gestellt. Auf Platz 2 folgte mit einem Rückstand von 0,3 Strafpunkten der Vorjahressieger Jörgen Schulz mit seiner Beifahrerin Heike Schulz. Die beiden Hachenburger konnten ihren Heimvorteil nutzen und mit ihrem bildschönen VW Karmann Ghia aus dem Jahre 1974 den zweiten Gesamtrang für sich verbuchen. Mit 4 Strafpunkten folgte auf Platz 3 der Gesamtwertung mit Petra Freihube/Sanja Freihube gleichzeitig das beste Damenteam der Veranstaltung. Die beiden Marburgerinnen waren mit ihrem grünen VW Golf I aus dem Jahre 1981 nach 2009 ebenfalls zum zweiten Mal am Start der Siegerland Classic.
Einige der alten Schätzchen mauserten sich im Laufe der Veranstaltung schnell zu Publikumslieblingen. Besonders die ältesten Vehikel wurden von den zahlreichen Zuschauern an den moderierten Zwischenstops in Hachenburg, Betzdorf und Altenseelbach besonders interessiert bestaunt.
Das älteste Fahrzeug im Feld war der von Nina Krämer und ihrem Beifahrer Marcus Wenzel pilotierte Pierce Arrow 33 aus dem Jahre 1924, der noch auf Holzreifen gefahren wird. Nur 6 Jahre jünger ist der Sunbeam 16 HP aus dem Jahr 1930 gefahren von Roland Strack und Ulrich Klingspor. Aus dem Jahre 1939 stammen der Opel Olympia von Ferdinand Baratella/Werner Meiswinkel und der Adler 2 Liter von Thorsten und Carla Flick. Erfreulich ist die Tatsache, dass die ältesten Fahrzeuge trotz ihrer betagten Technik das Ziel auf dem MAXI Autohof wieder erreicht haben. -sbe

Hier sind Bilder von 2010

Ein Tipp insbesondere für Freunde des 3er BMW E21 und der Reihe BMW 2002:

Einladung zum

14. BMW-Treffen

in 51570 Windeck Obernau

Auf der Bruchard, bei der Grundschule
am 6.-7.August 2011

folgende Fahrzeuge werden bewertet.

- NK / 02 / E21 / E30

- Schönstes Fahrzeug ausserhalb der genannten Baureihen
- weiteste Anreise

Hier sind 933 Bilder von den Rheinbach Classics 2011

Hier sind 1006 Bilder von den Rheinbach Classics 2010

Hinweis: Der Oldtimercorso 2011 in Rheinbach ist seit Wochen ausgebucht.
Eine Teilnahme ohne Anmeldung wird NICHT empfohlen.

Programm

Rheinbach Classics 2011

Auch in diesem Jahr erwartet Sie wieder ein vielseitiges und abwechslungsreiches Programm rund um “Musik, Motoren, Petticoats”.

Der Markt ist am Samstag von 11 bis 19 Uhr und am Sonntag von 11 bis 18 Uhr geöffnet. Für unsere kleinen Besucher bieten wir am Sonntag von 10 – 18 Uhr eine Kinderbetreuung an.

Freitag, 15.07.2011

Open-Air-Konzert mit

Chis Norman und Band
RockSteady
PlayOff

präsentiert von 3H-Automobile

Vorverkauf bei:

Bonnticket (hier klicken)
Geschäftsstellen der Raiffeisenbank Rheinbach Voreifel eG
Versicherungsbüro Grohs
First Reisebüro Rheinbach

Samstag, 16.07.2011

Oldtimer-Rallye (Start und Ziel in Rheinbach) präsentiert vom TÜV Rheinland
Rock ‘n’ Roll-Party bis Mitternacht
Rheinbach Classics-Nostalgiemarkt

Sonntag, 17.07.2011

Oldtimer-Korso durch Rheinbach präsentiert von Autohaus Kempen Meckenheim

Oldtimer-Wahl zum “Best of Rheinbach Classics” präsentiert von Rheinbacher Kraftwagen Handelsgesellschaft mbH

Wahl “Miss und Mister Rheinbach Classics” präsentiert von Freizeitbad Monte Mare Rheinbach

Rock ‘n’ Roll-Musik auf 5 Bühnen

Rheinbach Classics-Nostalgiemarkt

Programm Rheinbach Classics 2011 Samstag 16.07.

10.00 Uhr
Prümer WallBegrüßung durch den Bürgermeister,
Fahrerinstruktion

Start: TÜV-Rheinland-Wertungsprüfung

12.00 Uhr     Prümer Wall
Tomburg Winds

13.00 Uhr     Prümer Wall
Holly Hoppers

14.00 Uhr     Prümer Wall
Ankunft: TÜV-Rheinland-Wertungsprüfung

17.00 Uhr     Raiffeisenbank – Bühne (Himmeroder Wall)
Ted & Die Fremden

17.00 Uhr     Prümer Wall
Siegerehrung TÜV-Rheinland Wertungsprüfung

19.30 Uhr     Raiffeisenbank – Bühne (Himmeroder Wall)
The Barons

21.30 Uhr     Raiffeisenbank – Bühne (Himmeroder Wall)
Jive-o-matics

23.15 Uhr     ca. Ende

Programm Rheinbach Classics 2011 Sonntag 17.07.

10.00 Uhr     Friend of Dixieland

Dieses Jahr haben wir einen anderen Sammelplatz!
GTZ-Gelände, Marie-Curie-Str. 3

11.00 Uhr     Prümer Wall
Start: “Autohaus Kempen-Korso” (siehe Stadtplan)

12.00 Uhr     Raiffeisenbank – Bühne (Himmeroder Wall)
FAT DADDIES AND THE TIP TOE

12.00 Uhr       Prümer Wall
Beginn der Wahl zum „Best of Rheinbach Classics“,
präsentiert von RKH – Rheinbacher Kraftwagen Handelsgesellschaft mbH

12.00 Uhr     Raiffeisen-Markt – Bühne (Kirchplatz)
Die Sweethearts

12.00 Uhr     WFEG / GTZ – Bühne (Martinstrasse)
Colly and the Steam Rollers

12.00 Uhr     RWE – Bühne (Lindenplatz)
Die falschen Fuffziger

12.00 Uhr     Bühne (Altstadtplatz)
Tom T. Marshall

14.45 Uhr     Prümer Wall
Siegerehrung der Fachjurywahl „RKH – Best of Rheinbach Classics“

15.00 Uhr     Raiffeisenbank – Bühne (Himmeroder Wall)
Wahl Mr. & Miss “Rheinbach Classics”
präsentiert von monte mare
(Freizeitbad, Saunaparadies, Tauchzentrum)

15.00 Uhr     Raiffeisen-Markt – Bühne (Kirchplatz)
Holly Hoppers
(vor der Bühne)

16.00 Uhr     Raiffeisenbank – Bühne (Himmeroder Wall)
Bobcats

16.00 Uhr     Prümer Wall
Siegerehrung der Publikumswahl
„RKH – Best of Rheinbach Classics“

16.00 Uhr     Raiffeisen-Markt – Bühne (Kirchplatz)
Rocking Maniacs

16.00 Uhr     WFEG / GTZ – Bühne (Martinstrasse)
The Rocking Roosters

16.00 Uhr     RWE – Bühne (Lindenplatz)
The Tomcats

16.00 Uhr     Bühne (Altstadtplatz)
Andy King

18.00 Uhr     ca. Ende der Rheinbach Classics 2011 Wir sehen uns bei den Rheinbach Classics 2012

Eintrittspreise in RHEINBACH 2011
Sa     So*     Sa/So
Kinder bis 120 cm Körpergröße      frei     frei     frei
Erwachsene                                                 6,-     6,-      9,-
Ermäßigt                                                      4,-     4,-     6,-
(Schüler, Studenten, Rentner, Behinderte)

Der Eintrittspreis wird am Samstag nur für den Bühnen- und Konzertbereich auf dem Himmeroder Wall erhoben. Am Sonntag gilt der Eintrittspreis für den gesamten Veranstaltungsbereich in der Rheinbacher Innenstadt (siehe Stadtplan).*

Oldtimerfahrer (2 Erwachsene pro Oldtimer) haben freien Eintritt.

* Kurzzeitbesucher am Sonntag, wie z.B. Brötcheneinkäufer, erwerben zunächst ein Eintrittsband. Bei Verlassen des Veranstaltungsgebietes innerhalb einer halben Stunde wird der gezahlte Eintritt wieder erstattet!

Freitag 15.07. 19.00 Uhr

Chris Norman bei den Rheinbach Classics
Vor seiner großen Deutschland-Tournee gastiert er  am 15.Juli „exklusiv“ in Rheinbach.  Der Vorverkauf hat begonnen!
Seine vielen, international bekannten Hits kennt fast jeder, seit rund 40 Jahren  ist er in der internationalen Rock- und Popszene eine echte Größe und er hat Musikgeschichte geschrieben:
Chris Norman kommt am Freitag, 15. Juli 2011, mit seiner Live-Band „exklusiv“ nach Rheinbach und läutet damit beim großen Open-Air-Konzert auf dem Himmeroder Wall gleichzeitig die Rheinbach Classics 2011 ein: „Wir sind glücklich, einen so renommierten und international bekannten Künstler hier im Rahmen der Rheinbach Classics präsentieren zu können“, so Heinz Haubrichs und Jens Hoffmeister vom Vorstand Rheinbach Classics e.V.

Auch Konzertveranstalter „Ernest“ Hartz ist glücklich: „Chris Norman zählt bis heute zu den größten Künstlern unserer Zeit“ so Hartz. Als Gitarrist und Leadsänger war Chris Norman viele Jahre „die Stimme“ der legendären britischen Band „Smokie“  und auch seine Solo-Karriere danach ist eine echte Erfolgsgeschichte.Im Vorprogramm spielen die bekannte neue Bonner Rockformation „RockSteady“  und die Rheinbacher Lokalmatadoren „PlayOff“.

Der Vorverkauf hat jetzt begonnen! Wer noch ein passendes Weihnachtsgeschenk sucht, der sollte jetzt schnell Tickets erwerben, denn auch am Himmeroder Wall ist die Zuschauerkapazität begrenzt!
Karten gibt es bei >>BONNTICKET<< und in Rheinbach direkt im First-Reisebüro, Hauptstr. und auch in den Filialen der Raiffeisenbank Rheinbach-Voreifel und bei Versicherungen Grohs, Himmeroder Wall.

Einladung  und Ausschreibung für Oldtimerfahrer
zur 6. Rheinbach Classics  vom 15. bis 17. Juli 2011

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Oldtimer-Freunde,

6. Rheinbach Classics  15. bis 17. Juli  2011

Wir möchten Sie und Ihre Vereins- und Clubkameraden mit Ihren Fahrzeugen wieder sehr herz-
lich zur aktiven Teilnahme einladen. Auch 2011 heißt das Motto wieder:

“Musik, Motoren, Petticoats”

Die “Rheinbach Classics” verstehen sich als Oldtimer-Event und als Zeitgeistveranstaltung der  50er, 60er und 70er Jahre  mit großem Unterhaltungsprogramm und  Marktgeschehen unter möglichst intensiver Einbindung des Publikums und der Einwohner Rheinbachs. Organisiert wird die Veranstaltung von Rheinbacher Bürgern und Oldtimerfahrern, die sich im “Rheinbach Classics e.V.” zusammengeschlossen haben. Alle Oldtimerfahrer mit Fahrzeugen, die älter als 30 Jahre und möglichst in originalem Zustand sind, sind sehr herzlich zur aktiven Teilnahme eingeladen.
Die folgenden Angebote richten sich besonders an Sie:

1.  Freitagabend 15.07.2011, 1
9:00 Uhr: Showtime – Der Rheinbach Classics
Prolog mit den “Chris Norman”

Das große Opening:  Chris Norman,  Millionseller aus den 60ger und 70ger Jahren und Chartstürmer bis heute eröffnet seine große Deutschlandtournee mit einer Premierenvorstellung  in Rheinbach life auf der Bühne am Himmeroder Wall. Erleben sie die großen Chris Normen Solohits und die unvergessenen Smokietitel, wie z.B “Living next door to Alice” von den originalen Interpreten auf der großen Open Air Bühne. Eröffnet wird der Abend von der Rheinbacher Band “Play Off” und der Bonner Formation “Rock Steady”.
Oldtimerfahrer können die Eintrittskarten zum Preis von 26,00 € bereits mit ihrer Anmeldung bestellen und sparen die Vorverkaufsgebühren. Ansonsten erhalten Sie ab sofort Karten bei den üblichen Vorverkaufsstellen, an der Abendkasse oder über www.bonn-ticket.de.

2.  Samstag 16.07.2010
ab 8:00 Uhr: Ausstellung Ihres Oldtimers*

auf den für diesen Zweck teilweise gesperrten Straßen der Stadt. Anspruch auf bestimmte Parkflächen besteht nicht. Der Prümer Wall bleibt den Teilnehmern der Orientierungsrallye vorbehalten. Folgen Sie den Hinweisschildern!  Zufahrt in die Sperrzonen nur über die Kriegerstr./
Schweigelstr. am Rathaus. Den Anweisungen der Einweiser ist Folge zu leisten. Eine Anmeldung ist dringend erwünscht. Die Teilnahme ist für zulassungsfähige* Fahrzeuge kostenlos. Pro angemeldetem Fahrzeug erhalten 2 Erwachsene sowie Kinder und Jugendliche  gegen Vorlage der Meldebescheinigung Eintrittskarten für die große Rock n’ Roll-Show am Samstagabend kostenlos am Informationsschalter. Jeder Aussteller erhält  auf Wunsch eine Teilnahmeurkunde an der Information auf dem Prümer Wall.

3.  Samstag 16.07.2010

ab 7:30 Uhr: Touristische Orientierungsrallye und
Rock n’ Roll bis nach Mitternacht

Stand 28.1.2011

Touristische Ausfahrt auf öffentlichen Straßen mit Orientierungsaufgaben nach Bordbuch. Streckenlänge ca. 150 Km, Zeitvorgabe: Maximalzeit und  Mindestzeit gemäß Angabe im Bordbuch sind einzuhalten, ca. 3 Sonderprüfungen sind zu fahren. Vor dem Start erhält jeder Teilnehmer ein
kleines Frühstückspaket. Die Ausfahrt wird durch eine einstündige Mittagspause unterbrochen.
Alle Teilnehmer erhalten ein Mittagessen. Teilnehmen können maximal 100 zulassungsfähige* PKW-Oldtimer  mit amtlicher Zulassung. Eine Anmeldung ist erforderlich.
Stand 28.1.2011

Das Startgeld beträgt 66,00 € für Fahrzeug und Fahrer, sowie 12,00 € für jeden Mitfahrer, der älter als 16 Jahre ist. Jugendliche und Kinder sind unsere Gäste und werden mit verpflegt. Bitte wegen der Bewirtungsplanung auch jugendliche Mitfahrer anmelden. Startgeld ist Reuegeld und wird
bei Nichtantreten und Ausscheiden nicht erstattet. Die Vergabe der ersten 50 Startnummern erfolgt in der Reihenfolge der Anmeldungen, ausgenommen Startnummer 1. Die Vergabe der restlichen Startplätze erfolgt nach Fahrzeugselektion um Dominanzen einzelner Marken oder Fahr-
zeugtypen zu vermeiden. Der Start voraussichtlich um 10:00 Uhr im Minutentakt. Es gilt die Straßenverkehrsordnung.

Wertung in vier Klassen:
Klasse 1: Fahrzeuge bis Baujahr 1950,
Klasse 2: Fahrzeuge bis Baujahr 1960,
Klasse 3: Fahrzeuge bis Baujahr 1970 und Klasse
4: Fahrzeuge bis Baujahr 1980.

Zeitplan: Aufstellung der Fahrzeuge auf dem Prümer Wall ab 7:30 bis spätestens 9:30 Uhr auf der für Rallyeteilnehmer reservierten Fläche. Startunterlagen ab 8:30 Uhr im  Meldebüro auf dem Platz. Bitte unbedingt die Meldebestätigung vorlegen! 9:45 Uhr Fahrerbesprechung.
Start voraussichtlich um 10:00 Uhr.
Zieleinlauf auf dem Prümer Wall bis ca.16:00 Uhr.
Danach Ausstellung Ihres Fahrzeugs auf dem Prümer Wall während Sie das Ambiente der Rheinbacher Innenstadt und das große Unterhaltungsprogramm genießen können. Siegerehrung ca.18:00 Uhr, danach Rock ‘n Roll auf der Hauptbühne bis nach Mitternacht.
Etwa 30 % der Teams erhalten einen Pokal oder einen Sachpreis und eine Plakette für den Beifahrer. Pro Fahrzeug erhält jedes ankommende Team eine geprägte Teilnehmerplakette und eine Urkunde. Jede teilnehmende Person erhält einen Teilnehmerbutton, freien Eintritt für die große
Rock n’ Roll-Show am Samstagabend und freien Eintritt am Sonntag zu allen Veranstaltungsteilen in der gesamten Sperrzone.

4.  Sonntag, 17.07.2010 ab 8:30 Uhr: Ausstellung Ihres Oldtimers*

Wie bereits 2010 können Sie auch 2011 wieder Ihren zulassungsfähigen Oldtimer am Sonntag auch ohne Teilnahme am Korso bereits ab 8:30 Uhr in der ansonsten gesperrten Innenstadt kostenlos ausstellen. Ausstellungsflächen stehen auf der Löherstrasse, Grabenstrasse, Rathausplatz
und angrenzenden Flächen bereit. Anspruch auf bestimmte Parkflächen besteht nicht. Da spezielle Flächen für den um 11:00 Uhr einlaufenden Korso freigehalten werden müssen, ist den Anweisungen unsere Helfer unbedingt Folge zu leisten. Wir vertrauen auf Ihre Fairness. Einfahrt in das
Ausstellungsgelände ausschließlich über die Kriegerstrasse/Schweigelstrasse am Rathaus!
Beachten Sie die Beschilderung. Pro Fahrzeug erhalten 2 Erwachsen sowie Kinder und Jugendliche  bis 16 Jahre freien Eintritt in die gesamte Sperrzone und zu allen Bühnenbereichen. Von weiteren erwachsenen Beifahrern erbitten wir einen Beitrag von 6,00 € pro Person.
Eine Anmeldung ist erforderlich.

5.  Sonntag 18.07.2010

ab 8:30 Uhr: Oldtimer-Korso und Rock n’ Roll in Rheinbach auf 4 Bühnen

Die Teilnahme am Korso ist kostenfrei. Teilnehmen können alle zulassungsfähigen* PKW- und Motorrad-Oldtimer. Um den Ablauf des Korsos geordnet durchführen zu können, wurde die Anzahl der Teilnehmer auf 250 eingeschränkt. Eine Anmeldung ist  daher erforderlich!  Teilneh-
men können nur Fahrzeuge mit Meldebestätigung!  Pro Fahrzeug erhalten 2 Erwachsen sowie Kinder und Jugendliche bis 16 Jahren freien Eintritt in die gesamte Sperrzone und zu allen Bühnenbereichen.
Aufstellung ab 8:00 auf  dem Gelände der des GTZ (Gewerbe- +Technologierzentrum), Marie Curie Strasse.  Dort erhalten Sie gegen Vorlage ihrer Meldebestätigung ihre Teilnahmeunterlagen und einen Aufkleber auf die Windschutzscheibe.

Hinweis: Ohne diesen Aufkleber können Sie nicht in die Sperrzone einfahren!

Start der geführten Ausfahrt ab 10:55 Uhr. Die Teilnehmer werden in Gruppen eingeteilt, durch Helfer am Sammelpunkt gestartet und folgen nach Helferanweisungen der Korsostrecke durch die Innenstadt. An allen wesentlichen Abzweigungen stehen Einweiser. Bitte bleiben Sie in der Kolonne; es wurde nur eine Fahrroute genehmigt und die Aufstellung der Fahrzeuge soll in bestimmten Zusammenhängen erfolgen! Dauer der Ausfahrt ca. 30 Minuten, Geschwindigkeit ca. < 20 km/h. Bitte auf der Strecke nicht anhalten, da sonst Rückstaus entstehen. Parken am Ziel: Die Aufstellung der Fahrzeuge erfolgt nach Anweisungen der Helfer. Bestimmte Sperrflächen sind reserviert für Clubs und für  die Teilnehmer von “Best of Rheinbach Classics”.  An dieser Stelle danken wir der Geschäftsleitung des GTZ und der Fachhochschule Rheinbach für die großzügige Unterstützung und bitten unsere Teilnehmer um Beachtung der Gastregeln..  Im Bistro des GTZ  können Sie vor dem Start ein preiswertes Frühstück zu sich nehmen.

6.  Sonntag, 17.07.2011 Wahl zum “Best of Rheinbach Classics 2011″

Im Anschluss an den Korso werden in 2 Wahlgängen die  besten, schönsten und originalsten Fahrzeuge aus einer vorher getroffenen Auswahl gekürt. Eine Anmeldung zu dieser Vorauswahl mit technischen Daten und 2 Fotografien des Fahrzeugs ist erforderlich! Sie können Ihren Wagen zur Vorauswahl (“Casting”) anmelden, wenn die Qualität oder die historische Bedeutung Ihres Fahrzeugs einer sachkundigen Beurteilung durch eine Fachjury gerecht werden kann und in einem der folgenden Baujahre hergestellt wurde:
Klasse A = bis Baujahr 1950,
Klasse B = bis Baujahr 1960,
Klasse C = bis Baujahr 1970.

Bewertet werden u.a. Gesamteindruck, Karosse, Innenausstattung, Pflegezustand, Originalität, Detailtreue und Technik.  Wir freuen uns über Fahrzeugbesatzungen in zeitgemäßer Kleidung.
Unter den Bewerbern werden maximal 15 Fahrzeuge nach einer Juryvorentscheidung in die Endausscheidung kommen und sich in den 3 Klassen am Sonntag zunächst im Wahlgang 1 der Fachjury und anschließend in Wahlgang 2 dem Publikum zur Wahl zum “Publikumsliebling 2011″ stellen. Sie haben also zwei Gewinnchancen.
Die Teilnahme am Korso ist  Pflicht (Konvoifahrt der Bewerber). Teilnahmegebühr 66,00 € (Nur für die 15 Teilnehmer in der Endausscheidung). Startgeld ist Reuegeld. Die Teilnahme an der Vorauswahl (Casting) ist kostenlos. Bewerbungen bitte mit 2 aussagekräftigen Fotos und ausführlicher technischer und historischer Beschreibung per Email oder per Post einreichen.  Alle 15 Endteilnehmer erhalten eine besondere, gebundene Urkunde, eine Ehrenschleife und einen Pokal. Die Klassensieger  der Jurywahl erhalten zusätzlich einen attraktiven Sponsorenpreis. Der Gesamtsieger der Jurywahl gewinnt eine Reise oder einen vergleichbaren Sachpreis. Dem Publikumswahlsieger winkt ein besonders attraktiver Erinnerungspreis und eine Reise oder ein vergleichbarer Sachpreis.

Alle 15 zur Endauswahl zugelassenen Fahrzeuge werden vor und nach der Veranstaltung  im Internet vorgestellt (Nur wenn ihre Einverständniserklärung dazu vorliegt) und am Sonntag auf einer besonderen Ausstellungsfläche auf dem Prümer Wall präsentiert. Oldtimer-Clubpräsentationen sind sehr willkommen. Für diese werden nach Absprache des Flächenbedarfs nach Möglichkeit bevorzugte Stellplätze reserviert. Es wird erwartet, dass der ausstellende Club auf diesen Stellflächen nicht nur Fahrzeuge, sonder seine gesamten Aktivitäten in attraktiver Selbstdarstellung präsentiert. Es darf dort für eigene Veranstaltungen geworben werden. Mitgliederwerbung ist gestattet. Verkauf von Club- Merchandising -Artikeln sowie s.g. privater  “Kofferraumverkauf” von  Ersatzteilen ist gestattet. Gewerbliche Aktivitäten, die nicht im direkten Zusammenhang mit dem Clubleben stehen, sind nicht gestattet. Kostenlose Bewirtung von Gästen ist gestattet, jedoch gewerbliche Bewirtung und Bewirtung gegen Kostenbeitrag ist auf den Clubständen nicht erlaubt.

Zufahrten:

Samstag: Die Zufahrten zur Innenstadt sind nicht gesperrt. Sie können die Innenstadt erreichen über die  Stadtumgehung B 266, Aachener Strasse oder über die Meckenheimer und Koblenzer Strasse. Die Parkflächen für reine Ausstellungsfahrzeuge (Grabenstraße und Umgebung) sind
auch Samstag bereits gesperrt und nur über Kriegerstr./Schweigelstrasse und voraussichtlich über die Löherstrasse erreichbar. Beachten Sie die Beschilderung.

Sonntag: Die Innenstadt ist gesperrt. Zufahrt in die Sperrzone nur für Oldtimer im geführten Korso oder für Oldtimer, die nicht am Korso teilnehmen ausschließlich über die Kriegerstrasse/ Schweigelstrasse. Parken auf ausgewiesenen Oldtimerstandflächen in der Innenstadt nach Helferanweisungen. Parken am Sonntag für moderne Fahrzeuge: Nur außerhalb der Sperrzone auf  den ausgewiesenen Parkflächen am Stadtrand (Shuttle-Bus). Achten Sie auf die Anweisungen
der Helfer!

* Zulassungsbedingungen:
Zugelassen werden Oldtimer-Pkw und Motorräder (Rallye: nur PKW) Baujahr bis 1980 und älter, möglichst im originalgetreuen und gepflegten Zustand mit zeitgenössischem Zubehör. Wegen Platzmangels Oldtimer-Lkw, hist.Rennsportfahrzeuge, Hot Rods, Rat Packs, usw. nur auf Anfrage.  Zeitgenössische Werbung auf den Fahrzeugen wird akzeptiert. Werbliche Darstellungen zur Verkaufsförderung aktueller Produkte und Dienstleistungen ist nicht zugelassen. Ausnahmen sind nur auf Nachfrage und mit schriftlicher Zustimmung durch den Veranstalter möglich. Bei
allen Veranstaltungsteilen gilt die Straßenverkehrsordnung! Korso und Rallye werden auf öffentlichen Straßen im fließenden Verkehr durchgeführt; Ausnahme: Sonderprüfungen sowie bestimmte Streckenabschnitte des Korsos.
Teilnehmen können nur ordnungsgemäß zugelassene und versicherte Fahrzeuge. Der  Rheinbach Classics e.V., vertreten durch seinen Vorstand und dessen Beauftrage, ist während der Veranstaltung auf dem gesamten Veranstal-
tungsgelände weisungsberechtigt. Den Anordnungen des Ordnungspersonals ist unbedingt Folge zu leisten. Weisungswidrig abgestellte Fahrzeuge werden aus Sicherheitsgründen entfernt! Am Sonntag wird die Innenstadtsperrung
um 18:30 Uhr aufgehoben. Auf Fahrbahnen abgestellte Oldtimer müssen daher um 18:00 Uhr auf normale Parkplätze umgeparkt werden.
Auf den Haftungsausschluss des Veranstalters für etwaige Schäden am Fahrzeug wird ausdrücklich hingewiesen.
Die Veranstaltungsordnung des Veranstalters ist für jeden Teilnehmer ab Betreten des Veranstaltungsgeländes verbindlich wirksam. Verstöße gegen die Veranstaltungsordnung und Missachtung von Sicherheitsanweisungen unserer
Helfer können Ordungsmaßnahmen und ggf. Strafen durch Behörden nach sich ziehen.

Hinweis für Übernachtungsgäste: Für die Nacht stehen gesicherte Parkflächen für Oldtimer zur Verfügung.

Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme!

Freundliche Grüße
Rheinbach Classics e. V.

Wilfried Bode
Sprecher der Arbeitsgruppe Oldtimer
Im Rheinbach Classics e.V.

Arbeitsgruppe Oldtimer im
Rheinbach Classics e.V.

Ergebnisliste Jurywahl Rheinbach Classics 2010:

Klasse A  Baujahre bis 1950

1. Platz A4 Hotchkiss AM 80  255 Punkte
2. Platz A2 Ford A Sedan 242 Punkte
3. Platz A3 Aston Martin LeMAns 210 Punkte
4. Platz A1 Morris Typ Eight 165 Punkte

Klasse B  Baujahre bis 1960

1. Platz B2 VW TYP 11 “Ovali” 290 Punkte
2. Platz B4 Morgan 4/+4 254 Punkte
3. Platz B1 MG TD  250 Punkte
4. Platz B3 Ford 12M Taunus 206 Punkte

Klasse C  Baujahre bis 1970

1.Platz C6 Lamborghini Islero 322 Punkte
2.Platz C4 Mercedes 190 SL 321 Punkte
3.Platz C3 Jaguar MK 2 284 Punkte
4.Platz C5 Mercedes 250 SL 240 Punkte
5.Platz C1 NSU Ro 80 232 Punkte

Gesamtsieger der Jurywahl 2010

Rainer Stanke  Lamborghini Islero 322 Punkte

Publikumswahl 2010

1. Platz Morris Typ Eight,    Baujahr 1936
2. Platz VW Typ 11 “Ovali”,  Baujahr 1956
3. Platz Hotchkiss AM 80  Baujahr 1929

Rheinbach Classics 2011 alle Infos als PDF

Bilder 2011 aus dem Porsche Zentrum sind HIER

3. Porsche Zentrum Aachen Classic Day 02.07.2011

Alle Oldtimer und Porsche Freunde sind herzlich zum 3.Porsche Classic Day am 02.Juli 2011 von 10.00 Uhr bis 15.00 Uhr im Porsche Zentrum Aachen eingeladen. An diesem Tag haben Sie Einblicke in die motorisierte Vergangenheit der Automobilgeschichte, wobei ein besonderer Augenmerk natürlich auf die Marke Porsche gesetzt wird.
Historischen Rennfahrzeugen sowie Porsche Fahrzeuge der verschiedensten Modelle und Jahrgänge zeigen Ihnen unsere Aussteller rund um das Thema Motorsport und Classic. Ob nun H-Kennzeichen, Wertgutachten, Oldtimer-Versicherungen oder Fragen zu Restaurierungen hier werden Sie rundum von kompetenter Seite informiert.
Zu den optischen Reizen bietet der Porsche Zentrum Aachen Classic Day aber auch wieder die Möglichkeit für Fachsimpeleien mit Spezialisten für historische Fahrzeuge. So werden an diesem Tag Demonstrationen unserer Karosserie- und Lackierabteilung gezeigt.

Ort: Porsche Zentrum Aachen