Oldtimertreffen bei Ford in Saarlouis
Datum: 15.08.2010
Ort: FORD-Mitarbeiter-Parkplatz Ost (von der BAB Ausfahrt „Ford/Nalbach“ kommend: erste Einfahrt)
Uhrzeit: 9 – 17 Uhr
Nach dem Tag der Offenen Tür im Juni laden die Ford-Werke in Saarlouis am Sonntag, 15. August, von 9-17 Uhr, zu einem Oldtimertreffen ein. Die Veranstaltung findet auf dem Mitarbeiter-Parkplatz Ost (von der BAB Ausfahrt „Ford/Nalbach“ kommend: erste Einfahrt) statt. Die Veranstalter rechnen mit über 400 Autos, alle teilnehmenden Fahrzeuge werden ganztägig ausgestellt. Neben vielen Anmeldungen aus dem Inland haben sich auch schon Oldtimerclubs aus Frankreich, Luxemburg und Holland angemeldet. Zusätzlich findet von 11-13 Uhr eine Oldtimer-Rallye statt, an der Fahrzeuge aller Marken bis Baujahr 1980 gegen eine Startgebühr von 20 Euro teilnehmen können. Außerdem werden die schönsten Fahrzeuge und besten Teilnehmer prämiert. Die Anzahl der Rallye-Teilnehmer ist auf 40 beschränkt, es zählt das Datum der verbindlichen Anmeldung. Doch nicht nur für die Erwachsenen, auch für Kinder werden tolle Attraktionen wie ein Malwettbewerb mit schönen Preisen sowie eine Hüpfburg und Trampolin angeboten. Außerdem wird Kart fahren für Groß und Klein angeboten.
Veranstalter + Quelle:
Fordwerke GmbH Saarlouis
Henry Ford Strasse
66740 Saarlouis Oldtimer@ford.com O
Verein für Freunde des W123 e.V. Sommertreffen 2010 Ruhrgebiet
Freitag, 04.06.2010
Der Freitag steht ganz im Thema Industriegeschichte und Strukturwandel im Ruhrgebiet. Stahl und vor allem Kohle haben die Landschaft und die Bewohner hier in dieser Region geprägt. Die Zeche Zollverein, heute Weltkulturerbe und einst weltweit die größte und leistungsstärkste Steinkohlenzeche, und das Hüttenwerk im Landschaftspark Duisburg stellen eindrucksvoll dar, wie im Ruhrgebiet der Strukturwandel vollzogen wird. Ehemalige Industrieflächen werden renaturiert. Sie stehen offen für Naherholung, Kultur und Sport.
Die Struktur der ehemaligen Kohlenetzwerke mit Zechen, Wäschen, Transportbändern etc. ist faszinierend und der authentische Zustand wirkt als wäre das Signal zum letzten Schichtwechsel erst vor wenigen Stunden ertönt. Geschichte wurde nicht zerstört, sondern erlebbar gemacht. Sie wird erzählt von Originalen aus dem Revier.
13.00 Uhr: Eintreffen der Teilnehmer am Treffpunkt Zeche Zollverein in Essen
14.00 Uhr: Führung durch die Kohlenwäsche „auf Zollverein“.
Später anreisende Teilnehmer haben die Möglichkeit, um 16:00 Uhr die letzte Führung für diesen Tag zu buchen. Die Führung dauert bis 18:00 Uhr und muss im Besucherzentrum durch die Teilnehmer selbst gebucht werden.
16:30 Uhr: Die Teilnehmer haben jetzt die Möglichkeit sich zu sammeln und die verschiedenere Sehenswürdigkeiten des Weltkulturerbes Zollverein auf eigene Faust zu erkunden.
Wer nicht mag, darf sich an den angereisten Fahrzeugen erfreuen und mit den anderen Teilnehmern eifrig Benzingespräche führen.
17:30 Uhr: Abfahrt zum Hotel / Abendessen
21.00 Uhr: Treffen im Landschaftspark Duisburg
Der Dreh- und Angelpunkt im Landschaftspark ist das Hauptschalthaus. Von dort aus starten die Führungen. Die Teilnehmer haben die Möglichkeit, im angrenzenden Lokal mit Biergarten noch eine Stärkung zu sich zu nehmen. Da die Küche um 22:00 Uhr schließt, bitten wir die Teilnehmer rechtzeitig zu bestellen, damit die Führungen pünktlich starten können. Teilnehmer, die nicht an den Führungen teilnehmen, haben die Möglichkeit, hier bis zu Ende der Führung auf die anderen Teilnehmer zu warten.
22.00 Uhr: Nachtschicht – nächtliche Führung durch das illuminierte Hüttenwerk. Wir werden von ehemaligen Hüttenwerkern mit Taschenlampen und Fackeln geführt. Auf dem Hochofen genießen wir den Blick über das nächtliche Ruhrgebiet.
Da diese Führungen nur im Außenbereich stattfinden, müssen die Teilnehmer sich dem Wetter entsprechend kleiden. Abendgarderobe scheidet also aus. Da wir diese ehemalige Industrieanlage auch erleben wollen, ist flaches und festes Schuhwerk empfehlenswert. Fackeln werden gestellt.
Taschenlampen sind von zu Hause oder aus dem Kofferraum mit zu bringen.
Samstag, 05.06.2010
Heute erleben wir die andere Seite des Ruhrgebietes. Wir verlassen das Revier und fahren auf einer landschaftlich schönen Route Richtung südliches Münsterland. Auf der touristischen Ausfahrt haben wir für die Teilnehmer kurzweilige Fragen zu verschiedenen Themenbereichen und kleine Aufgaben an verschiedenen Sammelpunkten vorbereitet.
09.00 Uhr: Eintreffen der Teilnehmer im Landhaus Hubertushof Verteilung der Unterlagen für die touristische Ausfahrt.
09.30 Uhr: Abfahrt der Fahrzeuge im zwei Minuten Takt
12.00 Uhr: Eintreffen am Schloss Lembeck
13.00 Uhr: Mittagessen
14.30 Uhr: Abfahrt mit Ziel Schiffshebewerk in Waltrop
16.00 Uhr: Eintreffen der Teilnehmer in Waltrop
17.00 Uhr: Begehung Schiffshebewerk
Es besteht die Möglichkeit für die Teilnehmer das Hebewerk zu begehen. Der Eintritt für das Hebewerk von 3,50 € / Person ist von den Teilnehmer selbst zu tragen. Das Hebewerk schließt um 18:00 Uhr.
18.30 Uhr: gemeinsame Rückfahrt
20.00 Uhr: Abendessen und Prämierung im Hubertushof
23.00 Uhr: Ende der Samstagsveranstaltung.
Für Teilnehmer, die in umliegenden Hotels gebucht haben, wird ein Shuttleservice organisiert. Bitte meldet
Euch rechtzeitig beim Orga-Team, wenn dies benötigt wird.
Da im Landhaus Hubertushof nur eine begrenzte Zimmeranzahl zur Verfügung steht, bitten wir die Teilnehmer frühzeitig zu
buchen und ggf. auf Hotels in der näheren Umgebung auszuweichen.
Was macht eigentlich der Verein, was bringt er?
Das ist so ziemlich die häufigste Frage, die uns gestellt wird. Im Folgenden mal ein paar Punkte über den VFW 123 e.V. :
* Der VFW 123 e.V. veranstaltet 3 Treffen im Jahr; 2 davon sind als marken- und baujahresoffene Old- und Youngtimertreffen ausgerichtet
* Unsere Vereinszeitung „W123-Flair“ erscheint 3 mal jährlich mit Berichten um und über den W123, über Veranstaltungen und Restaurationen, von Mitgliedern für Mitglieder geschrieben, garantiert frei von Werbung und von Füllmaterial.
* Wir sorgen für Ersatzteile und kümmern uns um Nachfertigungen
* Wir sorgen dafür das Sie weiter fahren können: Kontakte zu Kat-Herstellern,Gutachtern für H-Kennzeichen oder Betrieben die H-Kennzeichen konforme Autogas-Anlagen einbauen können
* Wir waren die Ersten die eine Youngtimer-Versicherung für den W123 ermöglicht haben, als der W123 überall noch als “Verbrauchswagen” angesehen war.
* vereinseigenes Archiv
* Regelmäßige regionale Stammtische
* bebilderte Kaufberatung
* gemeinsame Ausfahrten und Workshops
* Service und Hilfe bei Fragen rund um die Baureihe W 123
* Tipps und Tricks bei fahrzeugspezifischen Fragen und beim Einbau zusätzlicher Sonderausstattung
* Rabatte bei verschiedenen Zulieferern rund ums Thema W123
* vergünstigte Eintritte auf Messen (z. B. Techno Classica)
* ADAC – Partnerverein
* jährliche Lieferung der aktuellen Bestandszahlen der Baureihe W123 vom KBA
* Der VFW 123 e.V. stellt für die gesamte Szene das W123-Forum und w123.de – DAS Portal für den W123 zur Verfügung
…und nicht zu vergessen: Eine tolle Gemeinschaft, familiäre Atmosphäre bei Veranstaltungen und viel Spaß am gemeinsamen Hobby W123!
Einige Informationen zum 9. Internationalen Club Day der Porsche Freunde am 1. Mai 2010 auf dem Gelände der Trabrennbahn in Dinslaken.
Wir möchten Sie darauf hinweisen, dass wir alle hier Gäste auf dem Gelände der Trabrennbahn sind. Bitte fahren Sie auf dem gesamten Gelände im Schritttempo und tragen auch Sie dazu bei, dass die Anlagen sauber bleiben und ebenso wieder verlassen werden.
Die Anmeldeformulare für den Concour de Elegance sind am Stand der DEKRA in der Zeit von 9.00 – 12.00 Uhr erhältlich und dort auch wieder abzugeben.
Eine Vor-Anmeldung ist nicht mehr erforderlich.
Die Anmeldung erfolgt nun ab 8.00 Uhr am 1. Mai 2010 an der Einfahrt zur Trabrennbahn.
Program 1. May International Club Meeting, Trabrennbahn, Dinslaken
Pilotes sans pre-registration síl vous plait conduiront vers caisse entrée de “Trabrennbahn” pour registration et plaisir participants.
Drivers without pre-registering please just drive to and register arriving at the Pit-Entry-Gate for Your Pit-Passes to enjoy the Meeting.
Teilnehmer ohne Vor-Anmeldung fahren bitte direkt zur Trabrennbahn-Einfahrt und erhalten ihren Ausweis an der Kasse vor Ort,
Directions: from the South and East (F, B, CH, A, S, DK, PL, H) drive via Motorway A 59 to the end “Dinslaken West”, turn right on left lane to Dinslaken, follow road-signs to “Trabrennbahn” pit entry;from North (NL) A 3 exit “Dinslaken-Süd” via B 8 to A 59 recommended to avoid jamming City of Dinslaken. Motorways “Autobahn” in Germany are (still) toll-free, no vignettes, unlimited speed but recommended 130 km/h, please obey speed limit signs though drive carefully and sensible avoiding too much sound on public roads.
Program ( planned, times approx., geplante Zeitangaben):
8:00 Pit entry / entrée /open for Participants, Einfahrt offen für Teilnehmer
9:00 1. Einfahrt-Parade: Diesel-Schlepper, Entrée parade de Diesel Tracteurs,Diesel Tractor entry parade
9:30 Club-Einfahrt-Paraden moderiert nach Anmeldung / Club entrée parades comme convenu, Clubs please report at pit entry for moderation,
10:00 Anmoderation / Vorstellung der Händler-Meile, Stände, Industrie und Aussteller,Moderation / Presentation Marchands / Exhibitors
10:30 Start Special Club Activities at club locations, driver presentation / moderation at International Meeting Point,einige Clubs haben spezielle Programm-Punkte zur Präsentation an ihren Club-Ständen,z.B. Diesel-Schlepper, 944, POCG, Jubi…internationale Fahrer-Vorstellung am International Meeting Point und Show-Truck
11:00 Concours d´Elegance Anmeldung am DEKRA-Stand / inscription at DEKRA-tent,
11:30 Sound-Check, please announce at / Anmeldung am Show-Truck bei Volker Küster,
12:30 Club Driver´s Meeting at Show-Truck/ discussion Parade du Clubs sur centre camion/please take part all Club Parade Participants
Fahrerbesprechung für Club-Parade-Teilnehmer am Show-Truck, Leitung: Volker Küster
13:00 Press-Foto/ TV/ Presse-Termin Vorstellung der Teilnehmer der Club-Parade, Media-meeting presentation Club-Parade-Participants, on stage show-truck, c/o Volker Küster,
13:30 Start Club-Parade, presentation club participants driving parade-laps around track,direction of: Volker Küster, moderation, plus leading Pace-Car,
14:30 Sound-Check Finale Trophy Presentation, Special Trophy Presentation,Finale Sound-Check und Ehrung der Teilnehmer, Überreichung der Sonder-Pokale,Fahrzeug-Präsentationen und Clubs-Sonderschauen,
16:00 Concours d´Elegance Finale, Trophy Presentation, Ehrung und Pokale zum Concours d´Elegance, Sonderpokal-Finale, gemütliches Privat-Fahrer-Treffen an den Club-Ständen, final privat drivers meeting at club-tents and International Meeting Point 18:00 Fin de Organisation, Official End of the Meeting, Ende der Veranstaltung.
Achtung:
Die Parkplätze vor dem Gelände der Trabrennbahn sind nicht bewacht! Das Veranstaltungsgelände (Trabrennbahn) ist bewacht und gesichert.
Teilnahmegebür: 25,-Euro Ausweise für Fahrer und Beifahrer Pin nur für Fahrer
Geplanter Ablauf:
8.00 Uhr Eintreffen der Teilnehmer und Gäste
ab 9.00 Uhr Einfahrt der Porsche Traktoren
ab 10.00 Uhr Einfahrt der Clubs
ab 12.00 Uhr Beginn der einzelnen Wettbewerbe
ab 13.00 Uhr CLUB.PARADE
ab 15.00 Uhr Siegerehrung der 911, 964, 993, 924, 944 etc
ab 16.00 Uhr weitere Siegerehrungen und Pokalübergabe
ab 17.00 Uhr Verabschiedung der Teilnehmer
Hier noch einige Infos zur Veranstaltung:
Als erstes bedanken wir uns schon heute für die Unterstützung bei den zahlreichen Helfern und Ausstellern sowie der Unterstützung von:
* Trabrennbahn Dinslaken,
* Stadt Dinslaken,
* DEKRA,
* Ordnungsamt,
Folgende Pokale werden in diesem Jahr vergeben:
* Concour de Elegance,
* Sonderpokal Tuning Projekt 2010,
* Sonderpokal Porsche Diesel,
* Sonderpokal 911, 964, 993, 924,
* Sonderpokal sauberste rechte Felge,
* Sonderpokal Sound Contest 2010,
* Sonderpokal DEKRA,
* und viele mehr….
Weitere Informationen und Termine entnehmen Sie bitte :
www.porschefreunde-1mai.de
Foto (c) Webseite porschefreunde 1.Mai 2010 vom 26.April 2010 Porschetreffen
Nicht nur für Fans des Opel Kadett C interessant zu schauen was dort so passiert! Gute Aufmachung, leider nicht in deutscher Sprache. Nummer 130 November 2009
Duell Ford Escort Hundeknochen gegen Jaguar E Type in der Eifel Nürburgring
Firmen Chef HKF Motorsport und erster Fahrer Frank Froitzheim
Team Chef HKF Motorsport und zweiter Fahrer Hans Bildstein
Team Zeitnehmer Jo Goy
1300 ccm Ford “Kent” Motor mit ca.115 PS
4-Gang Ford Getriebe
Bilstein Fahrwerk
7×13″ Ford RS Alufelgen
Yokohama AO48 Bereifung
Sicherheitszelle, 6-Punkt Gurt, Sparco Schalensitz und 80 Liter Sicherheitstank
ADAC 24h Classic
Hier das Video für die Freunde der Nordschleife:
Update 3.3.2010 Neue Bilder von Citrodeluxe bekommen! SIEHE BILDERGALERIE
Die Bauhaus AG bietet zum 50 Jährigen eine Bonbon für Oldtimerfreunde an. In einem Gewinnspiel der FA.Logoclic ist eine Citroen Charleston Ente 2CV aus 1984 als Hauptpreis ausgeschrieben. Es handelt sich um ein Fahrzeug aus einer Totalrestauration der FA.Citroluxe aus Mannheim. Geschätzer Neuwert dieser Restauration inklusive Basisfahrzeug liegt zwischen 10000 und 15000 Euro. Hier werden sicher nicht nur Entenfahrer begeistert ihr “Glück” versuchen. Neben der Teilnahme per Internet kann man selbstverständlich auch in jedem Bauhaus eine Gewinnspielkarte ausfüllen.
- Feuerverzinktes neues Chassis
- Karosserie mit verzinkter Bodengruppe
- Komplettlackierung innen und außen in der Originalfarbe
- Neue Innenausstattung
- Neues Verdeck und neue Bereifung
- Komplett revisierte Antriebs- und Bremseinheit
- Motor 597 ccm und 27 PS
- Zweizylinder Boxermotor
- Manuelle Viergang Revolverschaltung
- Preis 14.900,- EUR
- TÜV/AU neu + Wertgutachten
- Inklusive 1 Jahr Gewährleistung
Teilnahmebedingungen
Teilnahmeberechtigt sind alle Personen über 18 Jahren. Mit der Teilnahme an diesem Gewinnspiel gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein. Mitarbeiter der Bauhaus AG und LOGOCLIC®, sowie deren Angehörige, sind von der Teilnahme ausgeschlossen. Die Teilnahme ist nicht vom Warenkauf abhängig. An der Verlosung nehmen alle vollständig ausgefüllten Gewinnkarten teil, die in der Holzabteilung eines Bauhauses in Deutschland bis zum 31.03.2010 abgegeben werden oder unter www.logoclic.info eingegangen sind. Die Bauhaus AG stellt im Rahmen des Gewinnspiels eine Citroen 2 CV Charleston Ente. Die Benachrichtigung des Gewinners erfolgt per Post oder E-mail. Der ausgeschriebene Preis ist nicht übertragbar und kann nicht geändert oder gegen Bargeld getauscht werden. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Teilnahmeschluss ist der 31.03.2010
Bedingungen:
1. Eine Verrechnung oder Barauszahlung ist ausgeschlossen.
2. Es wird am 23.04.2010 eine Citroen 2 CV Charleston Ente, Baujahr 1984, mit Schiebedach unter allen Teilnehmern verlost.
3. Meldet sich der Gewinner nicht innerhalb von 4 Wochen nach dem Absenden der Gewinnbenachrichtigung oder ist er aufgrund seiner Angaben auf der Gewinnkarte nicht ermittelbar, so verfällt der Anspruch auf den Gewinn. Der Anspruch auf den Gewinn verfällt außerdem, wenn der Gewinn nicht innerhalb der in der Gewinnbenachrichtigung genannten Frist vom Gewinner abgeholt wird.
4. Für diesen Fall wird bereits am Tag der Auslosung ebenfalls per Los ein Ersatzgewinner ermittelt. Falls der Ersatzgewinner sich ebenfalls innerhalb der unter 3. vorstehend genannten Frist nicht meldet oder nicht ermittelbar ist oder seinen Gewinn nicht rechtzeitig abholt, wird der PKW verkauft und der Erlös einem gemeinnützigen Zweck zugeführt.
5. Alle durch die Abholung verursachten Kosten sowie weitere Folgekosten wie Steuern, Reparaturen, Kraftstoff etc. trägt der Gewinner.
6. Die Bauhaus AG tritt alle etwaigen Gewährleistungs- und Haftungsansprüche gegen den Hersteller oder Zwischenhändler bezüglich der verlosten Citroen 2 CV Charleston Ente an den jeweiligen Gewinner ab, der diese Abtretung durch die Entgegennahme seines Gewinnes annimmt. Im Gegenzug hierzu wird jegliche Gewährleistung oder sonstige Haftung der Bauhaus AG diesbezüglich ausgeschlossen, sofern nicht zwingende gesetzliche Bestimmungen etwas anderes vorsehen.
Quelle: http://www.logoclic.info/gewinnspiel50jahre/ Stand 01.3.2010 Alle Angaben ohne Gewähr
