Es gibt im Kalender durchaus ein paar ganz besondere Veranstaltungen. Für 2009 fällt nun hat uns folgende Nachricht erreicht:

Liebe Freunde des JIM CLARK-REVIVAL,

ich habe heute die traurige Pflicht Ihnen mitteilen zu müssen, dass der
International Historic Grand Prix, JIM CLARK-REVIVAL,
im Jahre 2009 nicht am Hockenheimring stattfinden kann.
Nachdem wir bereits im Oktober 2008 unseren traditionellen JCR -Termin am letzten
Aprilwochenende für die DTM räumen mussten, wurden wir jetzt ein zweites Mal, von
unserem JCR – Ausweichtermin am 14.05 – 17.05.2009, wegen der DTM „verjagt“.
Sie können sich sicher alle vorstellen, welcher immense Arbeits-, Kosten- und
Zeitaufwand die Verlegung einer Veranstaltung in dieser Größenordnung mit sich
bringt – ganz zu schweigen von dem erforderlichen „Goodwill“ aller beteiligten
Rennserien, Markenclubs, Händler und Aussteller, Sponsoren, Hotels, Guinness
World Record Office, etc, etc.
Es wurde sogar eine Verlegung der RMU – Classic in Spa – Francorchamps vom 15.
- 17.05. auf den 24. – 26.04.2009 mit dem königlich belgischen Automobilclub
ausgehandelt. Wer das unbeständige Wetter im April in Spa kennt, weiß nur zu gut
welches Risiko der dortige Veranstalter zum Wohle des JCR damit eingegangen ist.
Eine erneute Verlegung des JCR, auf den jetzt wieder vom Hockenheimring
offerierten ursprünglichen Termin Ende April ist nun leider nicht mehr möglich, da
unsere hochkarätigen „Stammrennserien“ bereits Verträge mit anderen Veranstaltern
abgeschlossen haben. Ohne attraktive Rennserien wie die FiA – F 1, FiA – Lurani,
Formel Ford, F 2, Supersports, Group C, GTC-TC, dem ATS Formel 3 Cup, der
Formel Renault, usw. würde das JCR leider zu einer Durchschnittsveranstaltung
mutieren.

Alle anderen, nach Rücksprache mit den Rennserien von mir vorgeschlagen
Termine, konnten vom Hockenheimring, aus den unterschiedlichsten Gründen, nicht
für das JCR 2009 zur Verfügung gestellt werden. Deshalb ist die traurige aber
einzige Konsequenz die Absage des JCR 2009 am Hockenheimring !
Meine persönliche Meinung über dieses unglaubliche Vorgehen möchte ich an dieser
Stelle nicht schriftlich kundtun (dieses Blatt würde wohl nicht ausreichen). Nur so viel
an dieser Stelle – ich finde es………….also sprichwörtlich „ohne Worte“. Wie man sich
fühlt, wenn 5 Jahre intensive Arbeit mit einem Handstreich zunichte gemacht werden,
bedarf wohl keiner gesonderten Kommentierung.
Trotz allem oder sollte ich sagen, vor allem deshalb, werde ich, nach mehr als 20
Jahren Motorsportorganisation, nicht zulassen, dass “die Großen immer die Kleinen
fressen“ bzw. 500 Rennfahrer mit ihren Teams, zahlreiche Händler und Aussteller,
unzählige Besitzer klassischer Automobile, etliche Markenclubs und vor allem
tausende Fans auf ihre Freude am JCR 2009 verzichten müssen.
Ich werde in den nächsten Tagen alles daran setzen Ihnen so schnell als möglich
mitzuteilen, wohin das JCR 2009 ausweichen muss und wann es genau stattfinden
wird. Bedingt durch die Weihnachtsfeiertage und die damit verbundene Abwesenheit
einiger Entscheidungsträger, wird dies aber leider erst in der zweiten Januarwoche
möglich sein.
Natürlich werde ich nichts unversucht lassen, im Jahr 2010 das JCR wieder am
Hockenheimring zu organisieren – schließlich ist der Name Jim Clark für immer mit
dem Hockenheimring verbunden. Voraussetzung hierzu müsste allerdings eine
gewisse Planungssicherheit sein, da wir alle ein solches Fiasko nicht noch einmal
erleben möchten.

Mein Appell an alle Freunde des JCR ist nun, mir ihre Meinung zu diesem Vorfall
schriftlich mitzuteilen ( am besten per Email ), damit ich diese nach Hockenheim
weiterleiten kann.
Für ihre freundliche Unterstützung – in welcher Form auch immer – bedanke ich mich
bereits heute. Sie würden dem JCR 2009 sehr helfen, wenn Sie sich solidarisch
zeigen würden und das JCR 2009 trotz allem „hin und her“ besuchen würden. Ich
verspreche Ihnen, dass ich alles dafür tun werde, um Ihnen ( wie auch in den letzten
4 Jahren JCR ) wieder ein ganz besonders automobiles Erlebnis zu bieten.
Ich wünsche Ihnen allen ein frohes und entspanntes Weihnachtsfest und ein
erfolgreiches und glückliches Neues Jahr.
Bis demnächst
Ihr Ronny G. Bredhauer
Organisationsleiter JCR

Website: www.jimclark-revival.com
Website: www.gtc-tc.com

19. Dezember 2008

13.11.2008 | 12:00 Uhr Kaufinteressenten den Schlüssel überreicht, PKW weg

Kerpen (ots) – Seinen PKW hatte ein 41-jähriger aus Kerpen mit einem Zettel im Fahrzeug zum Kauf angeboten. Ein Interessent kam, setzte sich ins Fahrzeug und startete den Motor.

Zuvor hatte der Kaufinteressent den Verkäufer über Telefon um einen Besichtigungstermin gebeten. Am Mittwoch (12. November) um 15.50 Uhr kam der Käufer. Er wollte sich den Motor anhören und bekam dafür den Fahrzeugschlüssel des Verkäufers ausgehändigt. Es wurde eine Probefahrt vereinbart. Der Verkäufer war auf dem Weg zur Beifahrertür, als der “Käufer” mit dem Fahrzeug davon fuhr. Er bog von der Oscar-Straus-Straße in die Josef-Bitschnau-Straße ab. Von da an sah der Verkäufer seinen blauen 16 Jahre alten VW Golf mit dem Kennzeichen BM-D5596 nicht mehr. Von dem Kaufinteressenten wusste der Bestohlen nur zu berichten, dass dieser sich mit dem Namen “Baluk, Burak oder Barak” vorstellte. Das Opfer beschrieb den Mann als circa 180 Zentimeter groß, circa 35 Jahre alt, mit kurzen dunklen Haaren und von türkischer, kroatischer oder ähnlicher Nationalität/Herkunft. Der Mann sprach akzentfreies Deutsch und trug eine dunkle Jacke. Hinweise bitte an das Regionalkommissariat Kerpen, Telefon 02233-520. Hinweise der Polizei zum Verkauf von Fahrzeugen: Geben Sie nie einem Unbekannten Ihre Fahrzeugschlüssel für eine Probefahrt. Lassen Sie sich immer den Führerschein und den Ausweis des Interessenten zeigen, notieren Sie vor der Probefahrt die Personalien.

22. Kitzbüheler Alpenrallye: 3. bis 6. Juni ‘09:
Eigene Wertungen für “Sportler” und “Cruiser”
Eine der schönsten Classic Car-Veranstaltungen der Alpen lockt Jahr für Jahr Oldtimerfans aus ganz Europa in die Hahnenkammstadt: Die Kitzbüheler Alpenrallye, deren 22. Auflage von 3. bis 6. Juni 2009 in Szene geht.

ALPENRALLYE Sports Trophy
ALPENRALLYE Classic Trophy

Eine wesentliche Neuerung steht 2009 auf dem Programm: die Alpenrallye wird in zwei Bewerbskategorien gewertet: Die “Alpenrallye Sports Trophy” für die Rallye-Experten unter den Teilnehmern (mit mehr Sonderprüfungen und Wertungen) und die “Alpenrallye Classic Trophy” für Rallye-Cruiser und Genussfahrer – natürlich auch keine Spazierfahrt, aber eine leicht “entschärfte” Variante. Eine Neuerung, die dem Wunsch vieler Teilnehmer entspricht, die die Rallye mit unterschiedlichem Anspruch bestreiten wollen. Gesamtsieger kann allerdings nur der Gewinner der “Alpenrallye Sports Trophy” werden.

Insgesamt 500 Kilometer stehen an drei Bewerbstagen für die “Classic Cars” bis Baujahr 1976 auf dem Programm, an der letzten Details der Streckenführung für die 22. Alpenrallye wird derzeit noch gefeilt, aber es stehen wieder attraktive neue Routen auf den schönsten Bergstraßen in Tirol, Salzburg und Bayern auf dem Programm. – Die Hauptetappe führt diesmal über Saalfelden (Rundstrecke!) und Lofer ins bayerische Alpenvorland: Reit im Winkl, Deutsche Alpenstraße – Mittagsstopp am Freitag beim exklusiven Restaurant Gut Hitzelsberg am Chiemsee mit dem Oldtimer-Zentrum Mirbach. Retour in die Tiroler Bergwelt führt die 350-Kilometer-Etappe rund um den Wilden Kaiser wieder zurück nach Kitz.

SAMSTAGETAPPE AUFGEWERTET

Aufgewertet wird auch die Samstag-Etappe, die bei der 22. Alpenrallye über eine Strecke von 110 Kilometern ins Tiroler Unterland führt. Abschluss und Höhepunkt der Alpenrallye ist traditionellerweise die große Fahrzeugparade vor Tausenden Zuschauern in der Kitzbühler Innenstadt.

22. Kitzbüheler Alpenrallye 2009
Zeitplan (Änderungen vorbehalten):

Mittwoch, 3. Juni
• 13.30 – 18.00 h: Fahrzeugabnahme
• 19.30 h Pre-Welcome

Donnerstag, 4. Juni:
• 8 – 16.00 Uhr: Fahrzeugabnahme
• ab 16.00 Uhr: Prolog
• 19.30 h Alpenrallye-Empfang

Freitag, 5. Juni:
• ab 7 h: Start zur Hauptetappe
(350 km / Gleichmäßigkeit)

Samstag, 6. Juni:
• ab 7.30 h “Kaiser-Runde” mit Mittagsbrunch beim Hotel Cordial
• 15.15 Uhr: Fahrzeugparade im Zentrum
• 19.30 Uhr: Siegerehrung mit Diner

Streckenführung Kitzbüheler Alpenrallye 2009

Änderungen vorbehalten

Donnerstag, 4. Juni: Prolog
“Rettenstein-Runde” – ca. 50 km

• ab 16.00 Uhr: Kitzbühel – Brixen – Aschau bei Kirchberg – Kitzbühel

Freitag, 5. Juni:
“Chiemsee-Runde” – ca. 350 km

• ab 7 Uhr: Kitzbühel – St. Johann – Saalfelden (Rundkurs) – Lofer – Bernau / Chiemsee (Gut Hitzelsberg, Mittagsstopp) – Aschau – Sudelfeld – Thiersee – Walchsee (oder Eiberg) – Kitzbühel

Samstag, 6. Juni:
“Unterland-Runde” – ca. 110 km

• ab 7.30 Uhr Kitzbühel – Going – Ellmau – Eiberg – Angath – Mariastein – Seenrunde – Wörgl – Brixental – Reith b.K. (Hotel Cordial / Brunch) – Rückfahrt nach Kitzbühel ohne Wertung

Alle Angaben ohne Gewähr bitte informieren Sie sich beim Veranstalter: www.alpenrallye.at

Internationaal BMW 02 Treffen – Lelystad 2008 6.September 2008 BMW 02 Club Nederland
Auf dem Midland Circuit Lelystad in den Niederlanden (Holland) gab es ein tolles Treffen für die Freude vom BMW 1502 bis 2002 tii in allen Varianten und den Typen BMW E21 vom 315 bis BMW 323i.

Wir präsentieren Euch aktuell 751 Fotos Midland Circuit Lelystad FOTOS BILDER HIER