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Flugzeuge und Oldtimer beim Oldtimerevent Berlin Brandenburg 2010

Posted By admin On 22. Juni 2010 @ 08:05 In Allgemein | Comments Disabled

Classic Days Berlin – Brandenburg 17. und 18. Juli 2010
Der Traum vom Fliegen!
Eine einzigartige Premiere und das Highlight für alle Geschichts- und Technikbegeisterten –  zu Lande und in der Luft.

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Schönhagen – Der Mensch träumt schon seit Urzeiten davon fliegen zu können.
Erste Skizzen von Fallschirmen und Hubschrauber-ähnlichen Fluggeräten fertigte Leonardo da Vinci bereits im 15. Jahrhundert nach ausgiebigem Studium des Vogelfluges an. Aber erst Ende des 19. Jahrhunderts wurde der Traum vom Fliegen wahr. Die Classic Days auf dem Flugplatz Schönhagen bei Berlin bieten am 17. und 18. Juli 2010 ein breites Spektrum an historischen Flugzeugen.

Eine umfassende Auswahl an historischer und faszinierender Technik aus allen Epochen wird zu sehen sein – von den 20er Jahren bis hin zum Zweiten Weltkrieg.  Die Classic Days kombinieren nostalgische Motor- und Segelflugzeuge und klassische Fahrzeuge aus ganz Europa. Die kuriosesten und seltensten Exemplare aus der Geschichte der Luftfahrt und legendäre Straßenkreuzer aus Übersee, die sich längst ihren Rang in der Geschichte des Automobils gesichert haben, treffen sich zu dieser unvergleichlichen Premiere.

Neben den Flugzeugen bietet der Deutsche Aero Club den Zuschauern ein besonderes Flugerlebnis: Am Samstag richtet er den zweiten „Tutima-Preis der Lüfte“ direkt auf dem Flugplatz aus. Bei dem Leistungsvergleich treten in den drei Kategorien – Motorkunstflug, Navigationsflug mit Landewettbewerb und Slalom – und Fenderrigging für Hubschrauber – die besten Wettbewerbspiloten an.

Die Classic Days streben keine Rekorde an. Vielmehr wird es ein Fest mit Flair und ein atemberaubendes Schauspiel – sowohl für Piloten und Oldtimerbesitzer als auch für alle Geschichts- und Technikbegeisterten –  zu Lande und in der Luft.  Treten Sie ein in die faszinierende Welt des Fliegens. Auf den Classic Days können die Besucher die historischen Flug- und Fahrzeuge aus nächster Nähe im Flugzeughangar und auf dem freien Outdoor Gelände besichtigen. In der einzigartigen Umgebung wird den Besucher an beiden Tagen ein breites Angebot für Rundflüge angeboten. Hierfür steht unter anderem eine einmalige „Zeitreise-Maschine“ – Europas letzter noch fliegender Original – Rosinenbomber zur Verfügung. Baujahr 1944, 20 Meter lang, 30 Meter Spannweite, 300 km/h schnell, liebevoll  restauriert und natürlich strahlend silbern.  Oldtimerbesitzer und Piloten präsentieren ihre liebevoll gepflegten und mit sehr hohem Aufwand restaurierten und fahr- und flugfähig gehaltenen Karossen, „fliegenden Kisten“ auf bzw. vor und sogar über der Bühne. Dort werden sie von dem kompetentesten, und in der Branche weitbekannten und beliebten Moderator Johannes Hübner vorgestellt, der das Publikum mit seinem einzigartigen Fachwissen, technischen und lustigen Details und aufschlussreichen Geschichten aus der Luftfahrt und des Automobils überrascht.

Die schönsten und originellsten Modelle werden in verschiedenen Kategorien mit einem Pokal gekürt. Außerdem am Himmel zu bestaunen sind viele Sport- und Reiseflugzeuge –  davon Doppeldecker aus den dreißiger Jahren und der Nachkriegszeit.  Hinzu kommen wunderschöne Segelflugzeuge aus der Vorkriegszeit und aus der Zeit nach der Wiederzulassung des Segelflugsports in Deutschland.

Für die Ausdauernden folgt direkt im Anschluss unter dem Motto ‚Rock am Hangar’, die Classic Days – Party mit Live-Bands direkt auf dem Flugplatz.

Das Rahmenprogramm, das den Zuschauern an beiden Tagen geboten wird ist gleichsam Spitze. Aussteller aus der Flieger- und Oldtimerbranche runden das fachliche Angebot ab.

Ausklang ist am Sonntagabend, wenn es für fliegende Gäste heißt: ‚Line-up for take off’.

Alle Infos und Quelle: http://www.classic-days-berlin-brandenburg.de/

Berlin – Brandenburg
17. und 18. Juli 2010

Der Traum vom Fliegen!

Ein  breites Spektrum an historischer Mobilität
–  zu Lande und in der Luft.  Flugplatz Schönhagen
– Am kommenden Wochenende verwandelt sich der sonst so idyllische Flugplatz Schönhagen bei Berlin in eine große Festmeile mit einem breiten Spektrum an Mobilität in Aktion. Mehr als 100 Jahre Automobil- und Flugzeug-Geschichte präsentieren sich live.  Oldtimerbesitzer und Piloten führen ihre liebevoll gepflegten und mit sehr hohem Aufwand restaurierten und fahr- und flugfähig gehaltenen Karossen, „fliegenden Kisten“ auf bzw. vor und sogar über der Bühne vor. Dort werden sie von dem kompetentesten, und in der Branche weitbekannten und beliebten Moderator Johannes Hübner vorgestellt, der das Publikum mit seinem einzigartigen Fachwissen, technischen und lustigen Details und aufschlussreichen Geschichten aus der Luftfahrt und des Automobils überrascht.   Die Besucher der Veranstaltung kommen zum Teil mit Ihren eigenen Oldtimerfahrzeugen und teilweise sogar mit Ihren Oldtimer Flugzeugen angeflogen. Aussteller aus mehreren Nationen werden mit ihrem umfassenden Angebot an historischen Fahrzeugen, Dienstleistungen, Service und Ersatzteilen rund um das Oldtimergeschäft in Schönhagen  präsent sein.   Als eins der vielen Highlights werden einige Holzflugzeuge der Serie „Emeraude“ vertreten sein. Sie wurde Anfang der 50er von Claude Piel, einer Größe in der französischen Fliegerei, konstruiert und umfasst nur einige Hunderte Flugzeuge, die allerdings nicht mehr alle fliegen. Die Mehrzahl davon befindet sich in Canada. Claude Piel war ein bescheidenes Genie: Er war weder polytechnisch ausgebildet noch Ingenieur. Er war Schreiner und  begann seine Karriere nach dem Krieg mit der Fabrikation von Holzmodellen und setzte das Cockpit als ungetesteten Prototyp ein. In dieser Zeit gab es keine zivilen Bauvorschriften für Flugzeuge in Frankreich.  Nach dem Krieg gelang ihm die Zertifizierung eines von ihm erbauten Prototypen, inspiriert von der Spitfire, und so kam es dass er eine lange Reihe von Variationen dieses Grundmusters „Emeraude“, „Super-Emeraude“, „Diamant“, „Béryl“ baute und zuletzt die CP100 und CP 200, umgearbeitet von MUDRY CAP10 und CAP 20baute. Unter anderem wird die CP 301 E auf der Veranstaltung zu bestaunen sein. Sie ist der ‚Opa’ der CAP 10. Alle Emeraudes haben den Ruf hoher Wendigkeit. Und das zu Recht!   Auch der Deutsche Aero Club lässt an diesem Wochenende die Herzen aller Fliegerfans höher schlagen, mit einem besonderen Flugerlebnis der extraklasse und auf höchstem Niveau. Er richtet den zweiten „Tutima-Preis der Lüfte“ direkt auf dem Flugplatz aus.  Bei dem Leistungsvergleich treten in den drei Kategorien – Motorkunstflug, Navigationsflug mit Landewettbewerb und Slalom – und Hubschrauberkunstflug – die besten Wettbewerbspiloten gegeneinander an um den ersten Preis zu holen.  Außerdem am Himmel zu sehen sind „Zeitreise-Maschinen“ wie z.B. die De Haviland Dragon Rapide 89 oder eine Antonov AN2. Diese bieten an beiden Tagen der Veranstaltung, gemeinsam mit vielen weiteren Oldtimer Flugzeugen, ein breites Angebot an Rundflügen in der einzigartigen Umgebung an.   Hinzu kommen wunderschöne Segelflugzeuge aus der Vorkriegszeit und aus der Zeit nach der Wiederzulassung des Segelflugsports in Deutschland und viele Sport- und Reiseflugzeuge – davon auch Doppeldecker aus den dreißiger Jahren und der Nachkriegszeit. Erwartet werden ca. 100 Flugzeuge.  Für die Ausdauernden folgt am Samstagabend unter dem Motto ‚Rock am Hangar’, die Classic Days – Party mit Rock A Billy – Live-Sound direkt auf dem Flugplatz.


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