Vom Scheunenfund bis zur Edelkarosse
Breites Spektrum an Sehenswertem auf der Classic Motorshow
Eine exquisite Alfa Romeo Sonderschau, ein Querschnitt durch die italienische Zweiradgeschichte vom Vespa Motorroller bis zur Ducati 750 Imola Werksrennmaschine, einen legendären Lancia-Scheunenfund, der fast 50 Jahre Dornröschenschlaf in Garagen überlebt hat und restauriert zum Concours-Gewinner wurde, die Wiedergeburt der Borgward-Presseabteilung – die Bremen Classic Motorshow (Freitag, 5. bis Sonntag, 7. Februar, Messe Bremen) hat eine Menge Geschichten zu erzählen.
Zum Beispiel wird 100 Jahre Alfa Romeo in der Sonderschau in der Halle 5 gefeiert. Dank der Leihgaben des Alfa-Werksmuseums in Mailand ist eine außergewöhnliche Sonderschau für alle Freunde der italienischen Automarke zusammengekommen: Der kompressorbe-feuerte Mille Miglia-Sieger 6C 1750 Gran Sport zum Beispiel oder der Gran Premio Tipo „B“ P3, einer der erfolgreichsten einsitzigen Grand-Prix-Rennwagen aller Zeiten sowie der Prototyp des 33 Stradale, ein Supersportwagen der 60er Jahre, um hier nur einige zu nennen.
Aber auch neben der Sonderschau gibt es bei den rund 550 Ausstellern aus zwölf Ländern jede Menge zu sehen, zu kaufen und interessante Gespräche zu führen. Mit dem Restaurator Ulli Weinberg aus Zetel zum Beispiel, der, wenn nötig, alle Details bis zur sprichwörtlich letzten Schraube restauriert. Oder Ferrari-Experte Uwe Meissner, zu dessen Kunden- und Freundeskreis auch Chris Rea und Jacky Ickx gehören. Auf der Suche nach dem etwas anderen Auto? Marcel Roks bietet einen Lancia Stratos HF Competition von 1975 zum Verkauf an, den er eigens aus England nach Bremen transportieren lässt. Der Belgier Bernard Marryet sucht für seine „bella macchina“, einen Fiat 8V „Ottu Vu“, einen neuen Besitzer. Und Christoph Grohe aus der Schweiz kommt mit einem Alfa Romeo 6C 2500 Sport „Freccia d´Oro“ aus erster Hand, der seit 1967 stillgelegt wurde.
Besonderes und Außergewöhnliches gibt es natürlich wie gewohnt auch im Bereich Motorräder zu sehen. In der Bremen Arena hat der Veteranen Fahrzeug Verband eine stattliche Sammlung von 30 be-sonderen Motorrädern aus Italien zusammengestellt. Da gibt es seltene Modelle berühmter Marken von MV Agusta, Ducati, Moto Guzzi, Laverda oder Lambretta zu sehen, aber auch Exoten wie die „Italo-Föxe“.
Am Sonntag steht die Halle 7 unter dem Motto „Bella Italia“. Live-Musik und Tanz mit den Vocalartisten, von “Ciao Ciao Bambino” bis zu den “Kleinen Italienern”. Dazu präsentieren sich die Clubs wieder stilgerecht: Zum Beispiel die „Pizzeria Cinquecento“ des Fiat 500-Forums oder die Trattoria mit original italienschen Automobilen und Zweirädern der 60er Jahre auf dem Besucherparkplatz des Oldie Clubs Altkreis Syke.
Zur achten Bremen Classic Motorshow werden 550 Aussteller aus zwölf Ländern und 36.000 Besucher erwartet. Die Öffnungszeiten: Freitag, 5. Februar bis Sonntag, 7. Februar 2010 jeweils 9 bis 18 Uhr, Telefon: 01 80 / 55 58 37 42 (14ct pro Minute). Der Eintritt beträgt 13,- Euro. Weitere Informationen auch unter www.classicmotorshow.de