Veranstalter: Renngemeinschaft Bergisch Gladbach e.V. im ADAC www.rgb-ev.de
Fahrtleiter: Bernd Heising  51465 Bergisch Gladbach
Veranstaltung:   Orientierungsfahrt mit Bildern über ca. 100 km mit landschaftlich sehr schöner  Strecke durch das Bergische Land.

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Startzeit:   Sonntag, 06.05.2012
ab 11.01 Uhr im Minutenabstand / Papierabnahme ab 08.00 Uhr

Start + Zielort:   Bergisch Gladbach, Stadtmitte / Konrad-Adenauer-Platz
(Marktplatz direkt vor dem Rathaus)
Startrampe / Moderation / Stadtfest / Cadillac-Show mit Musik

Oldtimer-Ausfahrt 6. Mai 2012

Seit 15 Jahren richtet die Renngemeinschaft Bergisch Gladbach  die RGB/ADAC Oldtimer Orientierungsfahrt aus. Bei der von Fahrleiter Bernd Heising ausgearbeiteten Strecke geht es über 100 km gut ausgebaute Strecken durch das Bergische Land. Erwartet werden ca. 100 Oldtimerfreunde aus dem gesamten Bundesgebiet und dem benachbarten Ausland.  Eingeteilt werden die Fahrzeuge in sechs Baujahrsgruppen, die Klasse 1 bis Baujahr 1945, Klasse 2 1946-1960, Klasse 3 1961-1968, Klasse 4 bis 1969-1977, Klasse 5 1978-1987, sowie eine separate Klasse für Exoten neueren Baujahrs. Der Wertungsmodus beruht auf gleichmäßigem Fahren. Das heißt, die Teilnehmer fahren auf vorgegebenen Strecken mit vorgeschriebenen Durchschnittsgeschwindigkeiten verschiedene Sonderprüfungen. Sie erhalten eine Fahrermappe mit Kartenkopie und eingedruckter Fahrtstrecke worin die Aufgabenstellung ausführlich erklärt ist. Die Fahrzeit beträgt 4,5 Stunden + 30 Min. Mittagsrast. Gewertet wird nach Strafpunkten. Sieger ist das Team mit der geringsten Strafpunkt Summe. Bei Punktgleichheit entscheidet das bessere Ergebnis in der Sonderaufgabe. Durch die Auswahl der Streckenführung und der Fahrzeuge wird das Motto “Natur erfahren” lebendig. Es findet eine Fahrt durch die reizvolle Landschaft statt, die vielen Teilnehmern unbekannt ist. “Eile mit Weile” ist angesagt und keine Bestzeiten und Höchstgeschwindigkeiten. Wie im letzten Jahr haben wir die Aufgabenstellung etwas einfacher gehalten um den Spaß noch mehr in den Vordergurnd zu rücken! Aber auch die Zuschauer kommen auf ihre Kosten. Wann bietet sich schon einmal Gelegenheit solche automobilen Raritäten in “Natura” zu sehen? Das tolle Starterfeld mit seinen Träumen aus Blech und Chrom bietet für jeden etwas und ist ein Erlebnis für Auge und Ohr. Mancher wird sich an seine Jugend erinnern und glänzende Augen bekommen. Ein Rahmenprogramm wird die Veranstaltung begleiten, wie Präsentation der Teilnehmerfahrzeuge mit Moderation, Imbiss- und Getränkestand. Ausstellung von ca. 40 amerikanischen Oldtimern und Rock´n Roll Musik Auf dem Maitreff sind zudem alle Geschäfte in der Innenstadt ab 13.00 Uhr geöffnet.

Nenngeld:   bei Vornennung bis zum 30.04.2012:  70,00 Euro pro Fahrzeug
Teilnehmer Klasse 1    50,00 Euro pro Fahrzeug
bei Nennung bis 06.05.12, 11.00 Uhr:  85,00 Euro pro Fahrzeug
Teilnehmer Klasse 1    65,00 Euro pro Fahrzeug
im Nenngeld enthalten sind:
Rallyeschild (Kunststoff)
Großes Frühstücksbüfett für Fahrer und Beifahrer
Warmes Mittagessen für Fahrer und Beifahrer
Mitfahrer können bei der Papierabnahme Verzehrbons für
Frühstück und Mittag erwerben.
Teilnehmerzahl ist auf 100 Fahrzeuge begrenzt!

Fahrzeuge:
Zugelassen sind drei- und vierrädrige Fahrzeuge bis einschl. Baujahr 1987,   sowie „Exoten“ neueren Baujahres (nach Maßgabe des Veranstalters). Die Fahrzeuge müssen zum Straßenverkehr zugelassen sein. (amtliches Kennzeichen oder „rotes“ Kennzeichen)  Der Fahrer muss im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis sein.

Aufgabenstellung:
Optimales Bordbuch (Fahrermappe)
Übersichtliche farbige Kartenkopien mit eingedrucktem Fahrtauftrag
Farbige Bildvorlagen mit zu beantwortenden Fragen von Objekten auf der Strecke
Aufgabenstellung ausführlich erklärt / Auch für Neulinge leicht verständlich
kein eigenes Kartenmaterial erforderlich
Gleichmäßigkeitsslalom (wird nur bei Punktgleichheit zur Wertung herangezogen)
Fahrzeit: 4.5 Stunden (+ 30  Minuten Mittagsrast)
Sie haben auf jeden Fall genügend Zeit, die landschaftlich schöne Strecke zu genießen!

Wertung:   Gewertet wird nach Strafpunkten. Sieger ist das Team mit der geringsten  Strafpunktsumme. Bei Punktgleichheit entscheidet das bessere Ergebnis beim Gleichmäßigkeitsslalom, danach das Alter des Fahrzeugs (älter = besser).

Strafpunkttabelle:
Auslassen, Vor- oder Nachholen einer OK oder K  10 Strafpunkte
Jede nicht geforderte OK oder K   10 Strafpunkte
Änderung in der Bordkarte durch den Teilnehmer p. Feld  50 Strafpunkte
Auslassen einer Durchfahrtskontrolle  50 Strafpunkte
Fehlendes bzw. nicht gefordertes Bild  10 Strafpunkte
Nicht- bzw. falsch beantwortete Frage zu den Bildern  1 Strafpunkt
Überschreitung der Organisationszeit (5 Std.)  Wertungsverlust
Verstöße gegen die StVO   Wertungsverlust

Klasseneinteilung:    Fahrzeuge Baujahr:
Klasse 1:  1945 und älter  Klasse 4:  1969 – 1977
Klasse 2:  1946 – 1960   Klasse 5:  1978 – 1987
Klasse 3:  1961 – 1968  Klasse 6:  Exoten
Mit „Exoten“ sind z.B. Nachbauten (z.B. Lotus S 7 oder Cobra) oder andere sehenswerte Fahrzeuge neueren Baujahres gemeint. Der Veranstalter entscheidet über die Zulassung der Nennung.
Mannschaftsnennung:  3 – 5 Teams können eine Mannschaft nennen.Die besten 3 Teams der Mannschaft werden zur Wertung herangezogen. Die Mannschaftsnennung ist kostenlos und kann am Nennbüro ausgefüllt werden.

Preise:
25 % schöne Pokale in jeder Klasse für Fahrer und Beifahrer
Damenpokale / Mannschaftspokale
Wanderpokal der Stadt Bergisch Gladbach für den Gesamtsieger

Haftungsausschluss:   Die Teilnehmer nehmen auf eigene Gefahr an den Veranstaltungen teil. Sie tragen die alleinige zivil- und strafrechtliche Verantwortung für alle von ihnen oder von ihnen benutzten Fahrzeug verursachten Schäden, soweit kein Haftungsausschluss
vereinbart wird. Bewerber und Fahrer erklären mit Abgabe dieser Nennung den Verzicht auf Ansprüche jeder Art für Schäden, die im Zusammenhang mit den Veranstaltungen entstehen, und zwar gegen
? die FIA, den DMSB, die Mitgliederorganisationen des DMSB, die Deutsche Motor Sport  Wirtschaftsdienst GmbH, deren Präsidenten, Organe, Geschäftsführer
? die ADAC – Gaue, den Promotor /Serienorganisator
? den Veranstalter, die Sportwarte, die Rennstreckeneigentümer
? Behörden, Renndienste und alle anderen Personen, welche mit der Organisation der Veranstaltung in Verbindung stehen
? den Straßenbaulastträger, soweit Schäden durch die Beschaffenheit der bei der Veranstaltung zu benutzenden Straßen samt Zubehör verursacht werden, und die  Erfüllungs- und Verichtungsgehilfen aller zuvor genannten Personen und Stellen, außer für Schäden aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit, die auf einer vorsätzlichen oder fahrlässigen Pflichtverletzung- auch eines gesetzlichen Vertreters oder eines Erfüllungsgehilfen des enthafteten Personenkreis- beruhen,
und außer für sonstige Schäden, die auf einer vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Pflichtverletzung – auch eines gesetzlichen Vertreters oder eines Erfüllungsgehilfen des enthafteten Personenkreises beruhen; gegen
? die anderen Teilnehmer (Bewerber, Fahrer, Mitfahrer), deren Helfer,  die Eigentümer Halter der anderen Fahrzeuge
? den eigenen Bewerber, den/die eigenen Fahrer, Mitfahrer (anders lautende besondere  Vereinbarungen zwischen Bewerber, Fahrer/n, Mitfahrer/n gehen vor!) und eigene Helfer verzichten sie auf Ansprüche jeder Art für Schäden, die im  Zusammenhang mit dem Wettbewerb (Training, Wertungsläufe) entstehen, außer für
Schäden aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit, die auf einer vorsätzlichen oder fahrlässigen Pflichtverletzung – auch eines gesetzlichen  Vertreters oder eines Erfüllungsgehilfen des enthafteten Personenkreises — beruhen,
und außer für sonstige Schäden, die auf einer vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Pflichtverletzung — auch eines gesetzlichen Vertreters oder eines Erfüllungsgehilfen des enthafteten Personenkreises — beruhen. Der Haftungsausschluss wird mit Abgabe der Nennung allen Beteiligten gegenüber
wirksam. Er gilt für Ansprüche aus jeglichem Rechtsgrund, insbesondere sowohl für Schadensersatzansprüche aus vertraglicher als auch außer vertraglicher Haftung und auch für Ansprüche aus unerlaubter Handlung. Stillschweigende Haftungsausschlüsse bleiben von vorstehender Haftungsausschlussklausel unberührt.

Genehmigung:    Die Auschreibung und Veranstaltung wurde vom ADAC Nordrhein am 26.01.2012 unter der Register-Nr. OLD – 04/05/2012 genehmigt.
Die Renngemeinschaft Bergisch Gladbach freut sich auf Ihre Teilnahme an der  15. ADAC/RGB Oldtimer-Orientierungsfahrt und Ausfahrt „Tor zum Bergischen Land“  und wünscht Ihnen eine gute Anreise und viel Erfolg.
Renngemeinschaft Bergisch Gladbach e.V. im ADAC

Quelle:www.rgb-ev.de